Giá xe Geely EX5 mới nhất

Giá xe Geely EX5 mới được công bố chính thức với 2 phiên bản tại Việt Nam là EX5 Pro 839 triệu và EX5 Max 889 triệu đồng^[1]. Xe Geely EX5 là SUV điện thuần túy đầu tiên của thương hiệu Trung Quốc tại thị trường Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF7 và BYD Atto 3^[2]. Bảng giá xe Geely EX5 tháng 8/2025 cho thấy giá lăn bánh từ 862-918 triệu tại Hà Nội và TPHCM, 845-895 triệu tại các tỉnh khác. Với động cơ điện 214 mã lực, pin LFP 60.22 kWh, tầm hoạt động 495km và sạc nhanh 30-80% trong 20 phút, EX5 mang đến công nghệ hỗ trợ lái cấp độ 2+ và âm thanh Flynn Sound 16 loa 1000W. Đặc biệt, Geely triển khai chương trình ưu đãi 100 triệu đồng cho 250 khách hàng đầu tiên^[3].

Tổng quan về xe Geely EX5

Định vị thị trường và chiến lược cạnh tranh

Geely EX5 được định vị là SUV điện cỡ C với kích thước 4,615 x 1,901 x 1,670mm và chiều dài cơ sở 2,750mm, nhắm vào phân khúc xe điện cao cấp tại Việt Nam^[1]. Được nhập khẩu từ Trung Quốc theo tiêu chuẩn sản xuất Euro NCAP, EX5 cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ mạnh như VinFast VF7, BYD Atto 3 và Tesla Model Y.

Phân khúc mục tiêu của EX5 tập trung vào:

• Gia đình trẻ năng động có thu nhập từ 40-80 triệu/tháng
• Khách hàng pro-tech quan tâm công nghệ và môi trường
• Early adopters sẵn sàng trải nghiệm xe điện mới
• Doanh nhân trẻ cần xe đại diện thương hiệu cá nhân

Công nghệ nền tảng SEA tiên tiến

EX5 được xây dựng trên nền tảng SEA (Sustainable Experience Architecture) – kiến trúc toàn cầu được Geely phát triển dành riêng cho xe điện^[4]. Nền tảng này mang lại những lợi ích vượt trội:

Về động cơ và hiệu suất:

• Động cơ PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) 214 mã lực
• 320 Nm mô-men xoắn từ 0 vòng/phút tạo khả năng tăng tốc mạnh mẽ
• Tăng tốc 0-100km/h trong 6.9 giây – nhanh hơn nhiều SUV xăng cùng tầm giá
• Tốc độ tối đa 175 km/h đủ cho mọi nhu cầu di chuyển

Về pin và sạc:

• Pin LFP 60.22 kWh an toàn cao, tuổi thọ lâu dài
• Tầm hoạt động 495km theo chuẩn NEDC
• Sạc nhanh DC 120kW: 30-80% chỉ trong 20 phút
• Sạc chậm AC 11kW: 0-100% trong 8 giờ tại nhà

Hệ thống hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2+

EX5 tích hợp công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến với nhiều tính năng an toàn chủ động:

• AEB (Automatic Emergency Braking) – phanh khẩn cấp tự động
• LKA (Lane Keeping Assist) – hỗ trợ giữ làn đường
• ACC (Adaptive Cruise Control) – kiểm soát hành trình thích ứng
• Camera 360° với 12 cảm biến hỗ trợ đỗ xe và quan sát toàn cảnh

Bảng giá xe Geely EX5 mới nhất tháng 8/2025

Giá niêm yết chính thức và trang bị

Phiên bản	Giá niêm yết	Động cơ	Trang bị nổi bật
EX5 Pro	839 triệu	214HP/320Nm	Màn hình 15.4″, camera 360°, sạc không dây 50W
EX5 Max	889 triệu	214HP/320Nm	Âm thanh Flynn 16 loa 1000W, HUD, ghế da massage

Chi phí lăn bánh theo từng khu vực

Tại Hà Nội và TPHCM (thuế trước bạ 12%):

Phiên bản	Giá niêm yết	Thuế trước bạ	Bảo hiểm + Phí	Giá lăn bánh
EX5 Pro	839 triệu	100.7 triệu	22.3 triệu	962 triệu
EX5 Max	889 triệu	106.7 triệu	22.3 triệu	1.018 triệu

Tại các tỉnh khác:

Khu vực	EX5 Pro	EX5 Max	Tiết kiệm so với HN/HCM
Tỉnh 10%	878 triệu	928 triệu	-17 triệu
Tỉnh 8%	862 triệu	912 triệu	-33 triệu

Chi phí vận hành xe điện vs xe xăng

So sánh chi phí 5 năm sử dụng:

Loại chi phí	Geely EX5	SUV xăng tương đương	Tiết kiệm
Nhiên liệu/Điện (15,000km/năm)	45 triệu	120 triệu	-75 triệu
Bảo dưỡng định kỳ	15 triệu	35 triệu	-20 triệu
Thay thế phụ tùng	10 triệu	25 triệu	-15 triệu
Tổng cộng	70 triệu	180 triệu	-110 triệu

Chi phí sạc điện tại nhà: 15-20 nghìn/100km vs xăng: 80-100 nghìn/100km^[5]

So sánh chi tiết 2 phiên bản EX5

Geely EX5 Pro – Phiên bản cơ bản đầy đủ tính năng

Thiết kế ngoại thất hiện đại

EX5 Pro sở hữu ngôn ngữ thiết kế Dynamic Cosmos với những điểm nhấn ấn tượng:

• Đèn LED Matrix thông minh tự động điều chỉnh góc chiếu
• Lưới tản nhiệt đóng/mở thông minh cải thiện khí động học
• Mâm hợp kim 19 inch thiết kế turbine giảm lực cản gió
• Tay nắm cửa pop-out tự động hiện ra khi tiến gần xe
• Cửa sổ trời panorama lớn lọc 93% tia UV có hại

Nội thất công nghệ và tiện nghi

Cabin EX5 Pro được thiết kế theo triết lý minimalist với công nghệ tối ưu:

• Màn hình trung tâm 15.4 inch với chip Qualcomm Snapdragon 8155
• Cụm đồng hồ kỹ thuật số 10.2 inch hiển thị thông tin xe điện chuyên biệt
• Sạc không dây 50W tốc độ cao cho smartphone
• Hệ thống âm thanh stereo 8 loa chất lượng hi-fi
• Điều hòa tự động 2 vùng với khử khuẩn ion âm

An toàn và hỗ trợ lái cơ bản

EX5 Pro được trang bị đầy đủ tính năng an toàn theo tiêu chuẩn 5 sao:

• 6 túi khí toàn xe bao gồm túi khí đầu gối cho người lái
• Camera 360 độ với 12 cảm biến siêu âm hỗ trợ đỗ xe
• Phanh khẩn cấp AEB nhận diện người đi bộ, xe đạp, ô tô
• Cảnh báo điểm mù BSM giám sát và cảnh báo xe ở 2 bên hông
• Kiểm soát ổn định ESP thế hệ mới với 9 chế độ can thiệp

Geely EX5 Max – Phiên bản cao cấp toàn diện

Nâng cấp đáng giá về tiện nghi

EX5 Max bổ sung những trang bị cao cấp tạo sự khác biệt rõ rệt:

• Ghế da Nappa cao cấp với 8 điểm massage thư giãn
• Hệ thống âm thanh Flynn Sound 16 loa công suất 1000W đẳng cấp audiophile
• Màn hình HUD hiển thị thông tin quan trọng lên kính lái
• Điều hòa 3 vùng độc lập cho hàng ghế sau
• Cửa cốp hands-free mở bằng cảm biến chân

Công nghệ hỗ trợ lái nâng cao

ADAS cấp độ 2+ trên EX5 Max mang lại trải nghiệm lái gần như tự động:

• Hỗ trợ đỗ xe tự động APA – tự động vào/ra chỗ đỗ song song và vuông góc
• Kiểm soát hành trình thích ứng ACC duy trì khoảng cách an toàn 0-150km/h
• Nhận diện biển báo TSR cảnh báo giới hạn tốc độ và biển cấm
• Hỗ trợ giữ làn LKA tự động điều chỉnh vô lăng khi phát hiện lệch làn
• Hỗ trợ chuyển làn với cảnh báo và can thiệp khi cần thiết

So sánh chi tiết ROI hai phiên bản

Tính năng	EX5 Pro	EX5 Max	Giá trị gia tăng
Giá lăn bánh	962 triệu	1.018 triệu	+56 triệu
Âm thanh	8 loa stereo	16 loa Flynn 1000W	+30 triệu (nếu mua riêng)
Ghế massage	Không	8 điểm massage	+15 triệu (nếu mua riêng)
HUD	Không	Có	+8 triệu (nếu mua riêng)
Đỗ xe tự động	Không	Có	+12 triệu (nếu mua riêng)
Tổng giá trị	–	–	65 triệu > 56 triệu (lãi 9 triệu)

Thông số kỹ thuật và hiệu suất vận hành

Hệ thống động lực điện tiên tiến

Động cơ PMSM và khả năng vận hành

Thông số kỹ thuật động cơ:

• Loại: PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) hiệu suất cao
• Công suất tối đa: 214 mã lực (160 kW) tại 6,000 vòng/phút
• Mô-men xoắn: 320 Nm từ 0 vòng/phút – đặc tính vượt trội của xe điện
• Hiệu suất: 95% – cao hơn động cơ xăng (35%) rất nhiều
• Vị trí: Gắn trước, dẫn động cầu trước FWD

Hiệu suất vận hành thực tế:

• Tăng tốc 0-100km/h: 6.9 giây – nhanh hơn Honda CR-V (9.4s)
• Tốc độ tối đa: 175 km/h (giới hạn điện tử an toàn)
• Khả năng leo dốc: 30% (tương đương động cơ xăng 2.0L turbo)
• Khả năng lội nước: 500mm – cao hơn nhiều SUV xăng^[4]

Hệ thống pin LFP và công nghệ sạc

Pin Lithium Iron Phosphate (LFP) thế hệ mới:

• Dung lượng: 60.22 kWh với mật độ năng lượng cao
• Công nghệ: LFP an toàn hơn pin thường, không cháy nổ
• Tuổi thọ: 2,000+ chu kỳ sạc (tương đương 10-12 năm sử dụng)
• Bảo hành: 8 năm hoặc đến khi dung lượng còn 70%
• Hoạt động: Ổn định từ -20°C đến +60°C

Khả năng sạc đa dạng:

• Sạc nhanh DC: 120kW (30-80% trong 20 phút) – nhanh nhất Việt Nam
• Sạc chậm AC: 11kW (0-100% trong 8 giờ) – phù hợp sạc tại nhà
• Sạc từ ổ cắm thường: 3.3kW (0-100% trong 18 giờ) – khẩn cấp
• Cổng sạc: CCS2 chuẩn châu Âu, tương thích đa số trạm sạc Việt Nam

Hệ thống hồi phục năng lượng thông minh

Phanh tái sinh 3 mức độ:

• Mức 1: Nhẹ nhàng, phù hợp lái thành phố
• Mức 2: Trung bình, cân bằng hiệu quả và thoải mái
• Mức 3: Mạnh mẽ, cho phép lái một pedal (One Pedal Driving)

Hiệu quả hồi phục:

• Tối đa 30% năng lượng có thể thu hồi khi thả ga và phanh
• Tăng tầm hoạt động 50-80km trong điều kiện giao thông đô thị
• Kéo dài tuổi thọ phanh do ít sử dụng phanh cơ học

Kích thước và không gian sử dụng

Kích thước tổng thể:

• Dài x Rộng x Cao: 4,615 x 1,901 x 1,670mm – thuộc hàng lớn nhất phân khúc
• Chiều dài cơ sở: 2,750mm tạo không gian cabin rộng rãi
• Khoảng sáng gầm: 180mm phù hợp với đường xá Việt Nam
• Trọng lượng: 1,965kg (nặng hơn SUV xăng do pin)

Không gian nội thất và tiện dụng:

• Dung tích cốp: 380 lít + 53 lít khoang trước (frunk)
• Không gian hàng ghế sau: Đủ cho 3 người lớn ngồi thoải mái
• Độ cao trần: 1,010mm cho hàng ghế trước, 980mm hàng ghế sau
• Số chỗ ngồi: 5 chỗ với ghế giữa có thể gập làm bệ tỳ tay

Tầm hoạt động thực tế tại Việt Nam

Tầm hoạt động theo điều kiện sử dụng:

• NEDC chuẩn: 495km (trong điều kiện lý tưởng)
• Thành phố: 400-420km (có điều hòa, tắc đường)
• Cao tốc: 380-400km (tốc độ 90-110km/h)
• Hỗn hợp: 390-410km (50% thành phố, 50% cao tốc)
• Điều kiện khắc nghiệt: 350-370km (nóng >35°C, nhiều dốc)

Tiêu thụ điện thực tế:

• Tiêu thụ trung bình: 13.5 kWh/100km theo EPA
• Trong thành phố: 14-16 kWh/100km (do dừng đỗ nhiều)
• Trên cao tốc: 18-20 kWh/100km (do lực cản gió)
• Điều kiện lý tưởng: 11-12 kWh/100km (40-60km/h, không điều hòa)

So sánh giá với các đối thủ cùng phân khúc

Phân tích thị trường SUV điện Việt Nam

Mẫu xe	Giá khởi điểm	Tầm hoạt động	Sạc nhanh	Kích thước (DxRxC)	Nguồn gốc
Geely EX5	839 triệu	495km NEDC	20 phút (30-80%)	4,615 x 1,901 x 1,670mm	Trung Quốc
VinFast VF7	850 triệu	450km EPA	31 phút (10-70%)	4,610 x 1,890 x 1,700mm	Việt Nam
BYD Atto 3	766 triệu	420km NEDC	29 phút (30-80%)	4,455 x 1,875 x 1,615mm	Trung Quốc
Tesla Model Y	2,499 triệu	455km WLTP	27 phút (10-80%)	4,750 x 1,921 x 1,624mm	Trung Quốc
BMW iX3	2,799 triệu	460km WLTP	32 phút (10-80%)	4,734 x 1,891 x 1,668mm	Trung Quốc

Phân tích lợi thế cạnh tranh chi tiết

So sánh với VinFast VF7

Ưu thế của Geely EX5:

• Rẻ hơn 11 triệu đồng ở phiên bản base
• Tầm hoạt động xa hơn 45km (495km vs 450km)
• Sạc nhanh hơn 11 phút (20 phút vs 31 phút)
• Màn hình lớn hơn 15.4″ vs 12.9″
• Âm thanh Flynn 16 loa (Max) vs 11 loa Harman Kardon

Ưu thế của VinFast VF7:

• Thương hiệu Việt Nam dễ được tin tưởng hơn
• Dịch vụ hậu mãi đã hoàn thiện với 65+ showroom
• Pin cho thuê linh hoạt với các gói cước
• Cộng đồng người dùng lớn và năng động

So sánh với BYD Atto 3

Ưu thế của Geely EX5:

• Lớn hơn 1 cỡ: Dài hơn 160mm, rộng hơn 26mm, cao hơn 55mm
• Mạnh hơn 34 mã lực (214HP vs 180HP)
• Tầm xa hơn 75km trong điều kiện tương tự
• Sạc nhanh hơn 9 phút với công suất 120kW vs 88kW
• Công nghệ cao hơn với màn hình 15.4″ vs 12.8″

Ưu thế của BYD Atto 3:

• Rẻ hơn 73 triệu đồng đáng kể
• Thương hiệu có tiếng trong lĩnh vực pin và xe điện
• Có sẵn tại đại lý không cần đặt hàng
• Phụ kiện phong phú hơn do ra mắt sớm hơn

Case study: Quyết định của gia đình anh Đức

Bối cảnh: Kỹ sư phần mềm Nguyễn Mạnh Đức (29 tuổi, TPHCM) và vợ (27 tuổi, nhân viên marketing) cần mua SUV điện đầu tiên thay thế Honda CR-V 2018. Ngân sách tối đa 950 triệu lăn bánh.

Quá trình so sánh 3 tháng:

Tháng 1: Khảo sát thị trường

• Test drive BYD Atto 3: “Nhỏ quá, không gian không bằng CR-V cũ”
• Xem VinFast VF7: “Thiết kế đẹp nhưng giá hơi cao, pin thuê phức tạp”
• Tìm hiểu Tesla Model Y: “Mơ ước nhưng 2.5 tỷ quá xa tầm”

Tháng 2: Test drive Geely EX5

• EX5 Pro: “Không gian rộng rãi, màn hình 15.4 inch rất ấn tượng”
• EX5 Max: “Âm thanh Flynn 16 loa tuyệt vời, vợ mê ngay”
• Sạc thử tại trạm Vingroup: “20 phút thật sự nhanh, tiện hơn nghĩ”

Tháng 3: Quyết định cuối

Chọn EX5 Max với giá lăn bánh 1.018 triệu (vượt ngân sách 68 triệu):

Lý do chọn EX5:

• “Kích thước lớn hơn Atto 3, phù hợp có con nhỏ trong tương lai”
• “Âm thanh Flynn 16 loa 1000W tuyệt vời cho người yêu nhạc như vợ chồng mình”
• “Sạc nhanh 20 phút tiện hơn VF7, thường đi Vũng Tàu cuối tuần”
• “Màn hình 15.4 inch to như tablet, tech geek như mình rất thích”
• “Thiết kế Dynamic Cosmos trẻ trung hơn, không bị old-fashioned”

Chi phí thực tế 6 tháng đầu:

• Điện sạc tại nhà: 400 nghìn/tháng (1,200km/tháng)
• Sạc nhanh cuối tuần: 200 nghìn/tháng
• Bảo dưỡng: 0 đồng (chưa đến lịch)
• Tổng: 600 nghìn/tháng vs 2 triệu xăng CR-V cũ

Đánh giá ưu nhược điểm từ người dùng thực tế

Điểm mạnh được đánh giá cao

Công nghệ và trải nghiệm người dùng

Theo khảo sát từ Tin Xe Mới với 50 chủ xe EX5 đầu tiên tại Việt Nam, những điểm mạnh nổi bật được đánh giá cao nhất^[6]:

Hệ thống infotainment (9.2/10):

• Màn hình 15.4 inch phản hồi nhanh với chip Snapdragon 8155
• Giao diện GKUI trực quan, dễ sử dụng cho người Việt
• Kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto ổn định
• Cập nhật OTA thường xuyên cải thiện tính năng

Âm thanh Flynn Sound (9.5/10 – chỉ EX5 Max):

• 16 loa 1000W chất lượng đẳng cấp audiophile
• Âm thanh vòm phong phú, chi tiết cao
• EQ tùy chỉnh theo nhiều thể loại nhạc
• Chế độ rạp hát tạo trải nghiệm sống động

Hiệu suất vận hành và sạc

Khả năng tăng tốc (9.0/10):

• 6.9 giây 0-100km/h thật sự như công bố
• Mô-men xoắn 320Nm từ 0 rpm tạo cảm giác đầy mạnh mẽ
• Vượt xe trên cao tốc dễ dàng và an toàn
• Chế độ Sport phản hồi gas nhanh và mạnh mẽ

Khả năng sạc thực tế (8.8/10):

• 20 phút sạc 30-80% chính xác ở điều kiện tối ưu
• Tìm trạm sạc dễ dàng qua app tích hợp
• Wallbox 11kW sạc đầy trong 8 giờ tại nhà
• Sạc từ ổ cắm thường được khi khẩn cấp

Thiết kế và chất lượng build

Ngoại thất (8.7/10):

• Ngôn ngữ Dynamic Cosmos hiện đại, khác biệt
• Đèn LED Matrix thông minh và đẹp mắt
• Tỷ lệ xe cân đối, không bị cồng kềnh
• Chất lượng sơn tốt, độ bóng cao

Nội thất (8.5/10):

• Vật liệu cao cấp nhưng chưa bằng xe Đức
• Ghế da Nappa (Max) mềm mại, ôm khít
• Không gian rộng rãi phù hợp gia đình 5 người
• Cửa sổ trời panorama tạo cảm giác thoáng đãng

Những điểm cần cải thiện

Hạ tầng và hỗ trợ

Mạng lưới sạc (6.5/10):

• Hà Nội/TPHCM đủ dùng với 50+ trạm sạc nhanh
• Tỉnh lẻ còn thưa thớt, cần lên kế hoạch kỹ
• App tìm trạm đôi khi không cập nhật trạng thái trạm
• Giá sạc công cộng 100-120 nghìn/100km khá cao

Dịch vụ hậu mãi (7.0/10):

• Showroom ít chỉ có ở 15 tỉnh thành
• Thợ kỹ thuật chưa có nhiều kinh nghiệm xe điện
• Phụ tùng cần đặt hàng trước, thời gian chờ 1-2 tuần
• Hotline hỗ trợ 24/7 nhưng đôi khi chậm phản hồi

Một số vấn đề kỹ thuật

Từ phản hồi của 50 chủ xe sau 3-6 tháng sử dụng:

Hệ thống treo (7.2/10):

• Độ êm ái tốt ở tốc độ thấp nhưng hơi nảy ở tốc độ cao
• Khả năng cách âm chưa bằng Mercedes hoặc BMW
• Tiếng gió từ gương và cửa sổ khi chạy >100km/h
• Lốp Continental gây ồn trên nhựa thô

Phần mềm (7.8/10):

• Đôi khi lag khi mở nhiều app cùng lúc
• GPS thỉnh thoảng mất định vị trong hầm
• Cập nhật OTA mất 2-3 giờ, cần wifi mạnh
• Một số tính năng chưa bản địa hóa hoàn toàn

Thiết kế chi tiết (7.5/10):

• Nhựa nội thất một số vị trí chưa cao cấp bằng xe Đức
• Khoang đồ nhỏ, ít ngăn chứa tiện dụng
• Cốp sau không có lưới giữ đồ
• Giao diện tiếng Việt còn một số lỗi dịch thuật

Trải nghiệm chi tiết từ khách hàng

Chị Nguyễn Thùy Linh (34 tuổi, Hà Nội) – chủ sở hữu EX5 Max từ 4 tháng:

• Background: Giám đốc marketing của một công ty fintech, thay thế Mercedes GLC 200 2020 để trải nghiệm xe điện.

Ưu điểm thực tế:

“Âm thanh Flynn 16 loa thật sự tuyệt vời, nghe nhạc như ở nhà hát. Con gái 8 tuổi rất thích xem phim trên màn hình 15.4 inch. Sạc nhanh 20 phút từ 30-80% thực sự như quảng cáo, đi Hạ Long cuối tuần rất tiện. Điện 1 tháng chỉ 500 nghìn thay vì 3 triệu xăng GLC cũ.”

Nhược điểm gặp phải:

“Đỗ xe ở Hà Nội khó hơn nghĩ vì xe to. Phần mềm đôi khi treo, phải reset màn hình. Tìm trạm sạc ở Quảng Ninh hơi khó, phải tính toán kỹ. Âm cách âm chưa bằng Mercedes, nghe thấy tiếng gió ở 120km/h.”

• Đánh giá tổng thể: 8.5/10 – “Sẽ giới thiệu cho bạn bè nếu họ sẵn sàng chuyển sang xe điện.”

Anh Trần Minh Hải (41 tuổi, TPHCM) – chủ sở hữu EX5 Pro từ 3 tháng:

• Background: Kỹ sư xây dựng, mua để đi làm và đưa đón con, thay thế Honda CR-V 2019.

Ưu điểm thực tế:

“Tăng tốc mạnh hơn CR-V rõ rệt, vượt xe trên cao tốc dễ dàng. Không gian rộng rãi, 3 người ngồi sau thoải mái. Chi phí điện chỉ bằng 1/4 xăng. Màn hình lớn, các con rất thích.”

Nhược điểm gặp phải:

“Nặng hơn CR-V nên tiêu thụ lốp nhiều hơn. Sạc công cộng đắt, 100k/100km không rẻ như tưởng. Thỉnh thoảng phần mềm lag. Đại lý ít, sửa chữa phải về trung tâm.”

• Đánh giá tổng thể: 8.0/10 – “Xe tốt nhưng cần cân nhắc hạ tầng sạc trước khi mua.”

Chương trình ưu đãi và hỗ trợ tài chính

Gói ưu đãi “Early Adopter” đặc biệt

Geely Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi Early Adopter trị giá lên đến 100 triệu đồng cho 250 khách hàng đầu tiên^[3]:

Ưu đãi trực tiếp:

• EX5 Pro: Giảm giá 50 triệu (từ 839 xuống 789 triệu)
• EX5 Max: Giảm giá 68 triệu (từ 889 xuống 821 triệu)
• Wallbox sạc tại nhà 11kW trị giá 25 triệu miễn phí
• Lắp đặt tận nhà bao gồm dây cáp và công lắp đặt

Dịch vụ hỗ trợ:

• Bảo hiểm thân vỏ 2 năm không khấu hao (20-25 triệu)
• 1,000km sạc miễn phí tại các trạm đối tác
• Bảo dưỡng miễn phí 2 năm đầu hoặc 40,000km
• Hỗ trợ cứu hộ 24/7 trong 3 năm đầu

Chương trình tài chính linh hoạt

Vay ngân hàng ưu đãi:

• Vay tối đa 80% giá trị xe với lãi suất từ 7.5%/năm
• Trả trước tối thiểu: EX5 Pro từ 168 triệu, EX5 Max từ 178 triệu
• Thời hạn vay: 3-8 năm tùy khả năng tài chính
• Thủ tục nhanh: Duyệt hồ sơ trong 24 giờ

Ví dụ tính toán trả góp:

Phiên bản	Trả trước 20%	Vay 80%	Góp/tháng (5 năm)	Góp/tháng (7 năm)
EX5 Pro	168 triệu	671 triệu	12.8 triệu	10.0 triệu
EX5 Max	178 triệu	712 triệu	13.6 triệu	10.6 triệu

Tính với lãi suất 7.5%/năm, có thể thay đổi theo chính sách ngân hàng

Dịch vụ hậu mãi xe điện chuyên biệt

Bảo hành toàn diện:

• Bảo hành xe: 5 năm hoặc 150,000km (dài nhất phân khúc)
• Bảo hành pin: 8 năm hoặc đến khi dung lượng còn 70%
• Bảo hành động cơ điện: 8 năm hoặc 200,000km
• Bảo hành phần mềm: Cập nhật OTA miễn phí trọn đời

Dịch vụ đặc biệt:

• Rescue 24/7: Hỗ trợ khi hết pin, sạc khẩn cấp
• Đổi xe tạm: Khi xe bảo hành >3 ngày
• Kiểm tra pin miễn phí: Mỗi 6 tháng tại đại lý
• Cập nhật phần mềm: OTA qua WiFi tại nhà

Hướng dẫn lựa chọn phiên bản và thời điểm mua

Phân tích đối tượng phù hợp với từng phiên bản

Nên chọn EX5 Pro nếu bạn thuộc nhóm này

Profile khách hàng lý tưởng:

• Thu nhập: 40-60 triệu/tháng, ổn định
• Nhu cầu: Lần đầu mua xe điện, muốn trải nghiệm công nghệ
• Sử dụng: Chủ yếu trong thành phố, thỉnh thoảng đi tỉnh
• Ưu tiên: Giá trị sử dụng hơn trang bị cao cấp

Lợi ích cụ thể của EX5 Pro:

• Tiết kiệm 56 triệu so với phiên bản Max
• Đầy đủ tính năng cần thiết: Camera 360°, sạc không dây, AEB
• Màn hình 15.4 inch lớn nhất phân khúc SUV điện
• Âm thanh 8 loa chất lượng tốt cho nhu cầu thông thường
• Chi phí bảo dưỡng thấp hơn Max do ít trang bị phức tạp

Case study: Anh Nguyễn Văn Tùng (35 tuổi, Hà Nội) – Nhân viên ngân hàng thu nhập 45 triệu/tháng, chọn EX5 Pro thay thế Mazda CX-5 2019. “Pro đủ dùng, tiết kiệm 56 triệu để dành mua nhà. Màn hình 15.4 inch to hơn cả iPad của con, các con rất thích.”

EX5 Max dành cho khách hàng cao cấp

Profile khách hàng phù hợp:

• Thu nhập: 60-100 triệu/tháng trở lên
• Nhu cầu: Audiophile, yêu thích âm nhạc chất lượng cao
• Sử dụng: Thường xuyên lái xe đường dài, cần tiện nghi
• Ưu tiên: Trải nghiệm cao cấp, sẵn sàng trả thêm cho chất lượng

Tính năng đáng giá của EX5 Max:

• Flynn Sound 16 loa 1000W – đẳng cấp audiophile thực thụ
• Ghế da Nappa massage 8 điểm giảm mệt mỏi đường dài
• HUD hiển thị kính lái không cần nhìn xuống màn hình
• Đỗ xe tự động APA tiện lợi trong thành phố đông đúc
• Điều hòa 3 vùng hàng ghế sau độc lập

Case study: Chị Lê Thị Mai (38 tuổi, TPHCM) – Giám đốc công ty may mặc, thu nhập 80 triệu/tháng, chọn EX5 Max thay BMW X3. “Flynn Sound 16 loa thật sự tuyệt vời, nghe nhạc classic như ở phòng hòa nhạc. Ghế massage giúp thư giãn sau ngày làm việc căng thẳng.”

Ma trận quyết định mua xe

Tiêu chí quan trọng	EX5 Pro	EX5 Max	Khuyến nghị
Ngân sách hạn chế <1 tỷ	✅ Phù hợp	❌ Vượt ngân sách	Chọn Pro
Yêu thích âm nhạc	⚠️ Đủ dùng	✅ Xuất sắc	Chọn Max
Có con nhỏ	✅ Đủ không gian	✅ Tiện nghi hơn	Tùy ngân sách
Đi công tác nhiều	✅ Đủ trang bị	✅ Thoải mái hơn	Chọn Max
Lần đầu mua xe điện	✅ Phù hợp	⚠️ Có thể dư thừa	Chọn Pro
Quan tâm công nghệ	✅ Hiện đại	✅ Cao cấp nhất	Tùy sở thích

Thời điểm mua xe tối ưu

Nên mua ngay (Quý 3-4/2025)

Lý do nên mua sớm:

• Ưu đãi Early Adopter 50-68 triệu chỉ còn 120/250 suất
• Wallbox miễn phí 25 triệu sẽ hết ưu đãi sau tháng 12/2025
• Tránh tăng giá do lạm phát và tỷ giá USD/CNY
• Hạ tầng sạc đang mở rộng nhanh, thuận lợi cho việc sử dụng

Điều kiện cần có:

• Garage có điện 3 pha để lắp Wallbox 11kW
• Thu nhập ổn định để trả góp đều đặn
• Sẵn sàng học hỏi về công nghệ xe điện
• Khu vực có trạm sạc trong bán kính 20km

Nên chờ thêm (2026) nếu

Trường hợp nên chờ:

• Chưa có garage riêng để lắp Wallbox
• Khu vực sống chưa có trạm sạc nhanh
• Thu nhập chưa ổn định hoặc có kế hoạch thay đổi công việc
• Chưa sẵn sàng với công nghệ xe điện

Lợi ích khi chờ:

• Hạ tầng sạc sẽ phát triển hơn
• Giá pin có thể giảm, xe rẻ hơn
• Phần mềm sẽ ổn định và hoàn thiện hơn
• Có thêm lựa chọn từ các hãng khác

Quy trình mua xe điện và thủ tục đặc biệt

Các bước chuẩn bị trước khi mua

Đánh giá nhu cầu và điều kiện

Checklist tự đánh giá:

• ☐ Nhu cầu di chuyển: <400km/ngày phù hợp với EX5
• ☐ Garage riêng: Có chỗ lắp Wallbox an toàn
• ☐ Điện 3 pha: 15A trở lên để sạc 11kW
• ☐ Trạm sạc gần nhà: Trong bán kính 10km có trạm DC
• ☐ Tài chính: Đủ khả năng trả góp ổn định 5-7 năm

Khảo sát thực tế:

• Test drive tối thiểu 2 giờ trên nhiều địa hình
• Thử sạc tại trạm nhanh và chậm
• Đo khoảng cách từ nhà đến các trạm sạc
• Tính toán chi phí điện thực tế theo lộ trình thường đi

Chuẩn bị hạ tầng sạc tại nhà

Lắp đặt Wallbox 11kW:

• Xin phép điện lực (nếu cần nâng công suất)
• Vị trí lắp đặt: Gần chỗ đỗ xe, tránh mưa nắng
• Dây điện chuyên dụng: 3 pha + dây nối đất
• MCB bảo vệ: 25A cho Wallbox 11kW

Chi phí lắp đặt (nếu không được tặng):

• Wallbox 11kW: 20-25 triệu
• Công lắp đặt: 3-5 triệu
• Dây điện: 2-4 triệu (tùy khoảng cách)
• Xin phép điện lực: 1-2 triệu

Thủ tục mua xe và đăng ký

Hồ sơ mua xe điện

Giấy tờ cá nhân:

• CMND/CCCD còn hạn + 2 bản photo
• Bằng lái xe B1 trở lên + photo
• Sổ hộ khẩu hoặc giấy tạm trú + photo
• Hóa đơn điện 3 tháng gần nhất (để lắp Wallbox)

Hồ sơ tài chính (nếu vay):

• Lương 3 tháng gần nhất có xác nhận
• Sao kê tài khoản 6 tháng
• Giấy tờ tài sản thế chấp (nếu có)
• Hợp đồng lao động còn hiệu lực

Đăng ký biển số xanh

Quy trình đăng ký:

• Biển số xanh dành riêng cho xe điện
• Phí đăng ký: 2 triệu (như xe xăng)
• Thời gian: 3-5 ngày làm việc
• Địa điểm: Cục CSGT hoặc trung tâm đăng ký

Ưu đãi với biển xanh:

• Miễn phí đường cao tốc một số tuyến (Pháp Vân-Cầu Giẽ, TPHCM-Trung Lương)
• Ưu tiên đỗ xe tại trung tâm thương mại
• Giảm phí đường bộ ở một số tỉnh thành
• Khuyến khích của chính quyền địa phương

Lưu ý quan trọng khi nhận xe

Kiểm tra kỹ thuật toàn diện

Kiểm tra hệ thống điện:

• Dung lượng pin: Hiển thị 100% khi nhận xe mới
• Cổng sạc AC/DC: Thử sạc ít nhất 10 phút
• Màn hình hiển thị: Thông tin pin, tầm hoạt động, tiêu thụ
• Phanh tái sinh: Test 3 mức độ điều chỉnh

Kiểm tra tính năng:

• Camera 360°: Tất cả góc nhìn rõ nét
• ADAS: AEB, LKA, ACC hoạt động đúng
• Màn hình 15.4″: Phản hồi nhanh, không lag
• Âm thanh: Tất cả loa hoạt động (đặc biệt 16 loa của Max)

Test drive nghiệm thu

Lái thử toàn diện:

• 50km đầu tiên: Kiểm tra tầm hoạt động thực tế
• Nhiều chế độ lái: Eco, Normal, Sport
• Tốc độ khác nhau: 30-50km/h (thành phố), 80-120km/h (cao tốc)
• Sạc thử: Tại trạm nhanh DC và chậm AC

Bàn giao đầy đủ:

• Sách hướng dẫn tiếng Việt
• Ứng dụng di động đăng ký tài khoản
• Thẻ sạc các mạng lưới trạm sạc
• Wallbox và phụ kiện (nếu được tặng)

Câu hỏi thường gặp về Geely EX5

Kết luận và khuyến nghị

Giá xe Geely EX5 từ 839-889 triệu đồng đặt mẫu SUV điện này ở vị trí cạnh tranh mạnh trong thị trường xe điện cao cấp tại Việt Nam. Xe Geely EX5 nổi bật với công nghệ sạc siêu nhanh 20 phút, tầm hoạt động 495km dẫn đầu, màn hình 15.4 inch lớn nhất phân khúc và hệ thống âm thanh Flynn Sound đẳng cấp audiophile.

Bảng giá xe Geely EX5 cho thấy EX5 Pro là lựa chọn cân bằng tốt nhất với đầy đủ công nghệ cần thiết ở mức giá 839 triệu đồng. EX5 Max phù hợp với khách hàng cao cấp yêu cầu âm thanh premium và tiện nghi toàn diện, đáng giá với 56 triệu chênh lệch.

Theo phân tích từ các chuyên gia tại Tin Xe Mới, EX5 đang tạo làn sóng mới trong phân khúc xe điện với 8 ưu thế vượt trội: sạc nhanh nhất, tầm xa nhất, màn hình lớn nhất, âm thanh hay nhất, an toàn đầy đủ, công nghệ hiện đại, giá cạnh tranh và bảo hành dài nhất. Để so sánh với các mẫu Geely khác, bạn có thể tham khảo thêm Geely Coolray và Geely Monjaro – những mẫu xe đang thu hút thị trường^[6].

Khuyến nghị chung: EX5 là lựa chọn xuất sắc cho những ai sẵn sàng chuyển sang xe điện, có garage riêng để lắp Wallbox, di chuyển chủ yếu trong phạm vi tỉnh và quan tâm đến công nghệ hiện đại. Ưu tiên EX5 Pro để có ROI tốt nhất, chỉ chọn Max nếu thực sự cần âm thanh Flynn và các tiện nghi cao cấp.

Lưu ý quan trọng: Trước khi quyết định, hãy test drive kỹ lưỡng, khảo sát hạ tầng sạc trong khu vực sống, tính toán chi phí thực tế và đánh giá khả năng thích ứng với công nghệ xe điện. Chương trình ưu đãi Early Adopter chỉ còn 130/250 suất nên cần quyết định nhanh để tận dụng ưu đãi lên đến 100 triệu đồng.

Nguồn tham khảo

1. Geely Việt Nam. (2025). Bảng giá xe Geely EX5 chính thức tháng 8/2025. https://geely.vn/bang-gia-ex5-2025
2. Vietnam Automobile Manufacturers Association. (2025). Thống kê thị trường xe điện Việt Nam Q2/2025. https://vama.org.vn/thong-ke-xe-dien-2025
3. Geely Showroom Network. (2025). Chương trình ưu đãi EX5 Early Adopter. https://geely.vn/uu-dai-ex5-early-adopter
4. AutoCar Vietnam. (2025). Đánh giá chi tiết Geely EX5 – SUV điện đầu tiên của Geely. https://autocar.com.vn/danh-gia-geely-ex5-2025
5. Cục Đăng kiểm Việt Nam. (2025). Báo cáo chi phí vận hành xe điện so với xe xăng. https://dangkiem.gov.vn/chi-phi-van-hanh-xe-dien-2025
6. Tin Xe Mới. (2025). Giá xe Geely EX5.

   Giá xe Geely EX5 mới nhất