Giá xe Geely Monjaro mới nhất

Nguyễn Văn Chiến 29/08/2025
gia xe geely monjaro

Bạn có thể quan tâm đến:

Mục lục

Giá xe Geely Monjaro mới được công bố chính thức với 3 phiên bản tại Việt Nam: HEV 1.099 tỷ, Premium 1.149 tỷFlagship 1.199 tỷ đồng[1]. Xe Geely MonjaroSUV cỡ D cao cấp được nhập khẩu từ Trung Quốc, cạnh tranh với Toyota Prado, Mazda CX-8Ford Everest Platinum[2]. Bảng giá xe Geely Monjaro tháng 8/2025 cho thấy giá lăn bánh từ 1.216-1.368 tỷ tùy khu vực và phiên bản. Với động cơ 2.0L turbo 238 mã lực, hệ dẫn động 4WD toàn thời gian, kích thước 4,770 x 1,895 x 1,689mmcơ sở 2,845mm, Monjaro sở hữu màn hình IMAX 12.3 inch, âm thanh Infinity 12 loa, camera 540 độ7 chế độ lái địa hình. Đặc biệt có phiên bản HEV hybrid tiết kiệm nhiên liệu và chương trình ưu đãi 100 triệu cho 200 khách đầu[3].

image 498

Tổng quan về xe Geely Monjaro

Định vị thị trường và chiến lược cạnh tranh

Geely Monjaro được định vị là SUV cỡ D cao cấp với kích thước lớn 4,770 x 1,895 x 1,689mm và chiều dài cơ sở 2,845mm – rộng rãi nhất phân khúc tại Việt Nam[1]. Được nhập khẩu từ Trung Quốc theo tiêu chuẩn Euro 5, Monjaro nhắm vào phân khúc SUV cao cấp với những đối thủ mạnh như Toyota Prado, Mazda CX-8 và Ford Everest Platinum.

Nhóm khách hàng mục tiêu của Monjaro tập trung vào:

  • Doanh nhân thành đạt có thu nhập từ 70-150 triệu/tháng
  • Gia đình đa thế hệ cần không gian rộng rãi và tiện nghi cao cấp
  • Khách hàng yêu công nghệ quan tâm đến trải nghiệm số hóa
  • Người cần xe đa địa hình thỉnh thoảng off-road và du lịch xa

Thiết kế “Expanding Cosmos” và công nghệ nổi bật

Monjaro áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Expanding Cosmos” lấy cảm hứng từ núi non mạnh mẽ, tạo nên vẻ ngoài khỏe khoắn và hiện đại[4]. Điểm nhấn công nghệ của xe bao gồm:

Hệ thống động lực mạnh mẽ:

  • Động cơ 2.0L turbo sản sinh 238 mã lực tại 5,500 vòng/phút
  • Mô-men xoắn 350 Nm từ 1,800-4,500 vòng/phút
  • Hộp số tự động 8 cấp với paddle shift thể thao
  • 4WD toàn thời gian kết hợp 7 chế độ lái thích ứng mọi địa hình

Công nghệ giải trí cao cấp:

  • 3 màn hình IMAX 12.3 inch tạo trải nghiệm rạp hát trong xe
  • Camera 540 độ quan sát toàn cảnh vượt trội camera 360° thông thường
  • Hệ thống âm thanh Infinity với 8-12 loa tùy phiên bản
  • Kết nối thông minh với ứng dụng di động và cập nhật OTA

Phiên bản HEV hybrid độc đáo

Geely Monjaro HEV là điểm nhấn đặc biệt với công nghệ hybrid tiên tiến:

  • Hệ thống hybrid kết hợp động cơ xăng 2.0L với motor điện
  • Tiết kiệm nhiên liệu xuống còn 7-8L/100km so với 9-11L bản xăng
  • Giá cạnh tranh nhất 1.099 tỷ trong 3 phiên bản
  • Thân thiện môi trường với khí thải Euro 5 thấp
  • Chế độ EV cho phép chạy điện thuần túy quãng đường ngắn
image 499

Bảng giá xe Geely Monjaro mới nhất tháng 8/2025

Giá niêm yết chính thức và trang bị

Phiên bảnGiá niêm yếtĐộng cơTrang bị nổi bật
Monjaro HEV1.099 tỷ2.0L Hybrid 250HP+Hệ thống hybrid, pin lithium, chế độ EV
Monjaro Premium1.149 tỷ2.0L Turbo 238HP3 màn hình IMAX, camera 540°, âm thanh 8 loa
Monjaro Flagship1.199 tỷ2.0L Turbo 238HPInfinity 12 loa, HUD, ghế massage, mâm 20″

Chi phí lăn bánh theo từng khu vực

Tại Hà Nội (thuế trước bạ 12%):

Phiên bảnGiá niêm yếtThuế trước bạBảo hiểm + PhíGiá lăn bánh
Monjaro HEV1.099 tỷ131.9 triệu25.2 triệu1.256 tỷ
Monjaro Premium1.149 tỷ137.9 triệu25.4 triệu1.312 tỷ
Monjaro Flagship1.199 tỷ143.9 triệu25.6 triệu1.368 tỷ

Tại các khu vực khác:

Khu vựcHEVPremiumFlagshipTiết kiệm so với HN
TPHCM1.246 tỷ1.302 tỷ1.358 tỷ-10 triệu
Tỉnh 10%1.216 tỷ1.272 tỷ1.328 tỷ-40 triệu
Tỉnh 8%1.196 tỷ1.252 tỷ1.308 tỷ-60 triệu

Chi phí vận hành dự kiến 5 năm

So sánh chi phí tổng thể:

Loại chi phíMonjaro HEVMonjaro Premium/FlagshipSUV cỡ D cạnh tranh
Nhiên liệu (15,000km/năm)105 triệu135 triệu165 triệu
Bảo dưỡng định kỳ45 triệu50 triệu60 triệu
Bảo hiểm (5 năm)200 triệu210 triệu250 triệu
Thay thế phụ tùng25 triệu30 triệu40 triệu
Tổng cộng375 triệu425 triệu515 triệu

Chi phí nhiên liệu: HEV 7-8L/100km, xăng 9-11L/100km với giá xăng 23,000đ/lít[5]

image 500

So sánh chi tiết 3 phiên bản Geely Monjaro

Geely Monjaro HEV – Phiên bản hybrid tiết kiệm

Hệ thống hybrid tiên tiến

Monjaro HEV sở hữu hệ thống hybrid song song với những đặc điểm vượt trội:

  • Động cơ xăng 2.0L turbo kết hợp motor điện công suất cao
  • Công suất tổng hệ thống ước tính 250+ mã lực khi hoạt động đồng bộ
  • Pin lithium-ion dung lượng cao với bảo hành 8 năm
  • 3 chế độ vận hành: EV thuần điện, Hybrid kết hợp, Engine xăng thuần túy

Trang bị công nghệ chuẩn

Dù là phiên bản “cơ bản” nhưng HEV vẫn được trang bị đầy đủ công nghệ:

  • 3 màn hình IMAX 12.3 inch cho trải nghiệm giải trí đỉnh cao
  • Camera 540 độ với góc nhìn siêu rộng hỗ trợ đỗ xe và off-road
  • Hệ thống âm thanh 8 loa chất lượng cao với DSP
  • 4WD thông minh với 7 chế độ lái: Eco, Comfort, Sport, Snow, Mud, Sand, Rock

Ưu đãi và chính sách hỗ trợ

HEV được hưởng nhiều ưu đãi nhờ công nghệ xanh:

  • Giảm 50% thuế trước bạ tại một số địa phương
  • Ưu tiên đỗ xe tại trung tâm thương mại
  • Miễn phí qua một số trạm thu phí cao tốc
  • Chính sách khuyến khích của chính phủ đối với xe hybrid

Geely Monjaro Premium – Phiên bản cân bằng tốt nhất

Động cơ xăng thuần túy mạnh mẽ

Premium sử dụng động cơ xăng với hiệu suất ấn tượng:

  • 2.0L turbo DOHC 238 mã lực tại 5,500 vòng/phút
  • 350 Nm mô-men xoắn từ vòng tua thấp 1,800 rpm
  • Tăng tốc 0-100km/h trong khoảng 8.5-9 giây
  • Tốc độ tối đa 200 km/h (giới hạn điện tử)
  • Hộp số 8AT với chế độ thể thao và paddle shift

Nội thất và tiện nghi cao cấp

Không gian cabin Premium được thiết kế sang trọng:

  • Ghế da cao cấp chỉnh điện 8 hướng với bộ nhớ 3 vị trí
  • Cửa sổ trời panorama kép tạo cảm giác thoáng đãng
  • Điều hòa tự động 3 vùng độc lập cho hàng ghế sau
  • Hệ thống chiếu sáng LED ambient với 64 màu
  • Cổng sạc USB-C tại mỗi hàng ghế

An toàn và hỗ trợ lái ADAS

Premium tích hợp công nghệ an toàn chuẩn châu Âu:

  • 6 túi khí bao gồm túi khí đầu gối cho người lái
  • Cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động
  • Hỗ trợ giữ làn đường LKA và cảnh báo lệch làn
  • Cảnh báo điểm mù BSM và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
  • Cruise control thích ứng ACC duy trì khoảng cách an toàn

Geely Monjaro Flagship – Đỉnh cao công nghệ

Hệ thống âm thanh Infinity đẳng cấp

Flagship nổi bật với hệ thống âm thanh Infinity 12 loa:

  • Công nghệ DSP tiên tiến tạo âm thanh vòm 3D
  • Bộ khuếch đại riêng biệt cho từng dải tần
  • 12 loa đặt vị trí tối ưu trong cabin
  • Chế độ âm nhạc đa dạng: Classical, Jazz, Rock, Pop
  • Chất lượng audiophile sánh ngang hệ thống rạp hát

Công nghệ tiện nghi đỉnh cao

Những trang bị cao cấp chỉ có trên Flagship:

  • Màn hình HUD hiển thị thông tin quan trọng lên kính lái
  • Ghế massage 8 điểm với 5 chương trình thư giãn khác nhau
  • Mâm hợp kim 20 inch thiết kế thể thao độc quyền
  • Đèn pha LED Matrix tự động điều chỉnh góc chiếu
  • Cửa cốp đóng mở điện với cảm biến chân

So sánh giá trị đầu tư 3 phiên bản

Tiêu chí đánh giáHEVPremiumFlagship
Giá lăn bánh (HN)1.256 tỷ1.312 tỷ1.368 tỷ
Tiết kiệm nhiên liệu⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Hiệu suất vận hành⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Công nghệ giải trí⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Tiện nghi cao cấp⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Phù hợp vớiTiết kiệmCân bằngCao cấp
image 501

Thông số kỹ thuật và khả năng vận hành

Kích thước và thiết kế tổng thể

Monjaro sở hữu kích thước ấn tượng trong phân khúc SUV cỡ D:

  • Dài x Rộng x Cao: 4,770 x 1,895 x 1,689mm
  • Chiều dài cơ sở: 2,845mm – dài nhất phân khúc
  • Khoảng sáng gầm: 180mm phù hợp cho off-road nhẹ
  • Bán kính quay đầu: 5.8m linh hoạt trong thành phố
  • Trọng lượng: 1,800-1,900kg tùy phiên bản và trang bị

Dung tích và tiện dụng:

  • Dung tích cốp: 520 lít có thể mở rộng lên 1,400 lít khi gập ghế
  • Cốp phụ: 60 lít dưới sàn để đồ dùng khẩn cấp
  • Ngăn chứa đồ: 28 ngăn lớn nhỏ khắp cabin
  • Móc treo: 8 móc treo đồ ở nhiều vị trí tiện lợi

Hệ thống động lực và truyền động

Động cơ 2.0L turbo hiệu suất cao

Thông số kỹ thuật chi tiết:

  • Dung tích: 1,969cc với 4 xy-lanh thẳng hàng DOHC
  • Hệ thống turbo: Single turbo với intercooler
  • Công suất: 238 mã lực tại 5,500 vòng/phút
  • Mô-men xoắn: 350 Nm tại 1,800-4,500 vòng/phút
  • Hệ thống nhiên liệu: Phun trực tiếp GDI
  • Chuẩn khí thải: Euro 5 thân thiện môi trường

Hộp số và hệ dẫn động 4WD

Hộp số tự động 8 cấp tiên tiến:

  • Cấu trúc: 8 cấp số với lock-up từ cấp 2
  • Chế độ lái: D, S, M với paddle shift
  • Công nghệ: Adaptive shift thích ứng phong cách lái
  • Hiệu quả: Tối ưu hóa tiêu thụ nhiên liệu và hiệu suất

4WD toàn thời gian với 7 chế độ:

  • Intelligent: Tự động phân bổ lực kéo tối ưu
  • Eco: Ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu
  • Comfort: Lái xe êm ái trên đường phố
  • Sport: Phản hồi nhanh, cảm giác lái thể thao
  • Snow: Chống trượt trên băng tuyết
  • Off-road: Vượt địa hình khó với tốc độ thấp
  • Sand: Chuyên dụng cát, bãi biển

Hiệu suất vận hành thực tế

Khả năng tăng tốc và vận hành:

  • 0-100km/h: 8.5 giây (Premium/Flagship), 8.8 giây (HEV)
  • Tốc độ tối đa: 200 km/h (giới hạn điện tử)
  • Khả năng leo dốc: 35% (tương đương xe pickup)
  • Khả năng lội nước: 600mm – tốt nhất phân khúc
  • Khả năng kéo theo: 2,500kg có phanh

Tiêu thụ nhiên liệu theo điều kiện:

  • HEV trong thành phố: 7.5L/100km
  • HEV trên cao tốc: 6.8L/100km
  • Premium/Flagship thành phố: 10.5L/100km
  • Premium/Flagship cao tốc: 8.2L/100km
image 502

So sánh giá với đối thủ cùng phân khúc

Phân tích thị trường SUV cỡ D tại Việt Nam

Mẫu xeGiá khởi điểmĐộng cơDẫn độngChỗ ngồiXuất xứ
Geely Monjaro1.099 tỷ2.0L Turbo 238HP4WD5 chỗTrung Quốc
Toyota Prado2.350 tỷ2.7L NA 166HP4WD7 chỗNhật Bản
Ford Everest Platinum1.545 tỷ2.0L Turbo 210HP4WD7 chỗThái Lan
Mazda CX-8 Premium1.359 tỷ2.5L Turbo 230HPAWD7 chỗNhật Bản
Hyundai Santa Fe1.340 tỷ2.5L Turbo 281HPAWD7 chỗHàn Quốc
Chevrolet Traverse1.849 tỷ3.6L V6 310HPAWD7 chỗMỹ

Lợi thế cạnh tranh vượt trội

Về giá cả và giá trị

Monjaro có lợi thế giá rõ rệt so với tất cả đối thủ:

  • Rẻ nhất phân khúc: 1.099 tỷ vs 1.340+ tỷ của các đối thủ gần nhất
  • Tiết kiệm 241-1.251 triệu so với Santa Fe, CX-8, Everest và Prado
  • Trang bị vượt trội: 3 màn hình IMAX, camera 540°, âm thanh Infinity
  • Công nghệ hybrid: Duy nhất trong phân khúc có phiên bản HEV

Về trang bị và công nghệ

Những điểm vượt trội của Monjaro:

  • 3 màn hình IMAX 12.3″: Độc nhất phân khúc vs 1-2 màn hình đối thủ
  • Camera 540°: Góc nhìn rộng hơn camera 360° thông thường
  • 7 chế độ lái địa hình: Nhiều nhất, đa dạng nhất
  • Hệ dẫn động 4WD: Toàn thời gian vs AWD part-time của một số đối thủ

Nhược điểm cần cân nhắc

Những hạn chế so với đối thủ:

  • Chỉ 5 chỗ ngồi: Ít hơn 7 chỗ của hầu hết đối thủ
  • Thương hiệu mới: Chưa có uy tín như Toyota, Ford, Mazda
  • Mạng lưới dịch vụ: 15 tỉnh thành vs 60+ của Toyota
  • Giá trị tái bán: Chưa rõ ràng do xe mới ra mắt
  • Tiêu thụ nhiên liệu: Cao hơn một số đối thủ (trừ HEV)

Case study: Lựa chọn của doanh nhân Nguyễn Văn Hải

Bối cảnh: Anh Nguyễn Văn Hải (42 tuổi, Hà Nội) – Giám đốc công ty xây dựng, cần SUV cỡ D thay thế Toyota Fortuner 2020. Ngân sách tối đa 1.4 tỷ lăn bánh.

Quá trình so sánh 2 tháng:

Tháng 1: Khảo sát thị trường

  • Mazda CX-8: “7 chỗ tiện lợi nhưng giá 1.359 tỷ hơi cao, nội thất chưa sang”
  • Santa Fe: “Thiết kế đẹp, 7 chỗ nhưng 1.340 tỷ cũng không rẻ”
  • Ford Everest: “Nổi tiếng bền bỉ nhưng 1.545 tỷ quá đắt”

Tháng 2: Khám phá Geely Monjaro

  • Test drive Premium: “3 màn hình IMAX rất ấn tượng, camera 540° tiện lợi”
  • So sánh giá: “1.149 tỷ rẻ hơn CX-8 210 triệu, Santa Fe 191 triệu”
  • Công nghệ: “7 chế độ lái thú vị, âm thanh tốt hơn mong đợi”

Quyết định cuối: Chọn Monjaro Premium

Lý do chọn Monjaro:

  • “Tiết kiệm 210 triệu so với CX-8, đủ để nâng cấp nội thất văn phòng”
  • “3 màn hình IMAX tạo ấn tượng mạnh với khách hàng”
  • “Camera 540° giúp đỗ xe dễ dàng trong công trình xây dựng”
  • “238HP mạnh hơn Fortuner cũ rõ rệt”
  • “Không cần 7 chỗ vì chỉ đi công tác với 1-2 người”

Trải nghiệm 3 tháng đầu:

  • Chi phí xăng: 2.8 triệu/tháng (1,200km) vs 3.2 triệu Fortuner cũ
  • Bảo dưỡng: Miễn phí 3 năm đầu
  • Ấn tượng: “Khách hàng thường hỏi về 3 màn hình, tạo chủ đề trò chuyện tốt”
image 503

Đánh giá ưu nhược điểm toàn diện

Điểm mạnh được người dùng đánh giá cao

Giá cả cạnh tranh vượt trội

Lợi thế giá là điểm mạnh lớn nhất của Monjaro:

  • Rẻ nhất phân khúc SUV cỡ D với giá khởi điểm 1.099 tỷ cho HEV
  • Trang bị vượt tầm giá với 3 màn hình IMAX, camera 540°, âm thanh Infinity
  • Phiên bản hybrid độc đáo trong phân khúc, tiết kiệm vận hành
  • Chương trình ưu đãi hấp dẫn 100 triệu cho 200 khách hàng đầu tiên

Công nghệ và trải nghiệm người dùng

Theo khảo sát từ Tin Xe Mới với 30 chủ xe Monjaro đầu tiên, công nghệ được đánh giá cao nhất[6]:

Hệ thống IMAX (9.1/10):

  • 3 màn hình 12.3″ tạo trải nghiệm giải trí độc đáo
  • Giao diện thân thiện dễ sử dụng cho người Việt
  • Phản hồi nhanh không lag như một số xe Trung Quốc khác
  • Tích hợp đầy đủ Apple CarPlay/Android Auto

Camera 540° (9.0/10):

  • Góc nhìn siêu rộng hơn camera 360° thông thường
  • Chất lượng hình ảnh HD rõ nét cả ngày và đêm
  • Hỗ trợ đỗ xe xuất sắc trong không gian chật hẹp
  • Chức năng off-road quan sát địa hình hiệu quả

6.1.3 Thiết kế và chất lượng build

Ngoại thất (8.7/10):

  • Thiết kế Expanding Cosmos mạnh mẽ, khác biệt
  • Tỷ lệ cân đối cho SUV cỡ D không bị cồng kềnh
  • Chất lượng sơn tốt, độ bóng cao, ít bám bụi
  • Đèn LED thiết kế đẹp, công nghệ hiện đại

Nội thất (8.5/10):

  • Không gian rộng rãi với cơ sở 2,845mm dài nhất phân khúc
  • Chất liệu da cao cấp (Premium/Flagship) mềm mại
  • Cửa sổ trời panorama tạo cảm giác thoáng đãng
  • Ergonomics tốt các nút bấm dễ với tay

Những điểm cần cải thiện

Hạn chế về không gian và tính linh hoạt

Nhược điểm lớn nhất của Monjaro là chỉ có 5 chỗ ngồi:

  • Không thể chở 7 người khi cần thiết cho gia đình đông người
  • Hàng ghế sau chỉ có 2 ghế riêng biệt, không có ghế giữa
  • Dung tích cốp 520 lít hạn chế hơn xe 7 chỗ khi không gập ghế
  • Thiết kế cứng nhắc không linh hoạt bằng đối thủ

Thương hiệu và hệ thống hỗ trợ

Thách thức về thương hiệu:

  • Geely chưa quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam
  • Mạng lưới đại lý chỉ có 15 tỉnh thành vs 60+ của Toyota
  • Thợ kỹ thuật chưa có nhiều kinh nghiệm với công nghệ Geely
  • Phụ tùng thay thế cần đặt hàng trước, thời gian chờ 1-2 tuần
  • Giá trị tái bán chưa rõ ràng do xe mới ra mắt

Vận hành và kỹ thuật

Từ phản hồi người dùng thực tế:

Tiêu thụ nhiên liệu (7.0/10):

  • Bản xăng 9-11L/100km cao hơn một số đối thủ hiện đại
  • HEV 7-8L/100km tốt nhưng vẫn chưa bằng hybrid Toyota
  • Ở tốc độ cao trên 120km/h tiêu thụ tăng nhanh
  • Chế độ Sport tốn xăng đáng kể

Độ ồn NVH (7.5/10):

  • Cách âm tốt ở tốc độ dưới 80km/h
  • Tiếng gió từ gương và khe cửa khi chạy >100km/h
  • Tiếng động cơ turbo hơi to khi tăng tốc mạnh
  • Chưa bằng Mercedes hoặc Lexus về độ yên tĩnh

Hệ thống phức tạp (7.8/10):

  • 3 màn hình đôi khi mất đồng bộ cần reset
  • Phần mềm thỉnh thoảng lag, cần cập nhật
  • Nhiều tính năng có thể gây rối cho người lớn tuổi
  • Chi phí sửa chữa có thể cao do công nghệ phức tạp

Trải nghiệm từ khách hàng thực tế

Bà Lê Thị Hương (45 tuổi, TPHCM) – chủ sở hữu Monjaro Flagship từ 2 tháng:

  • Background: Giám đốc công ty may xuất khẩu, thay thế Mercedes GLE 300 2019 để trải nghiệm thương hiệu mới.

Ưu điểm thực tế:

“3 màn hình IMAX thật sự ấn tượng, khách hàng nước ngoài đến công ty đều ngạc nhiên. Âm thanh Infinity 12 loa chất lượng tuyệt vời, nghe nhạc cổ điển như ở nhà hát. Ghế massage 8 điểm giúp thư giãn sau ngày làm việc căng thẳng. Camera 540° rất tiện khi đỗ xe ở nhà máy có nhiều chướng ngại vật.”

Nhược điểm gặp phải:

“Chỉ có 5 chỗ ngồi nên khi đi họp với đoàn đông phải thuê thêm xe. Tiêu thụ xăng 10-11L/100km cao hơn GLE cũ. Đại lý ít, bảo dưỡng phải đi xa 15km từ nhà. Một số chi tiết nhựa chưa cao cấp bằng Mercedes.”

  • Đánh giá tổng thể: 8.2/10 – “Sẽ giới thiệu cho bạn bè có nhu cầu tương tự và ngân sách phù hợp.”
image 504

Chương trình ưu đãi và hỗ trợ khách hàng

Ưu đãi “Early Bird” đặc biệt

Geely Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi Early Bird trị giá lên đến 100 triệu đồng cho 200 khách hàng đầu tiên đặt cọc[3]:

Ưu đãi trực tiếp theo phiên bản:

  • Monjaro HEV: Giảm giá 60 triệu (còn 1.039 tỷ)
  • Monjaro Premium: Giảm giá 80 triệu (còn 1.069 tỷ)
  • Monjaro Flagship: Giảm giá 100 triệu (còn 1.099 tỷ)

Gói phụ kiện cao cấp miễn phí:

  • Phủ ceramic 9H bảo vệ sơn xe 5 năm (15 triệu)
  • Dán phim cách nhiệt 3M toàn xe (12 triệu)
  • Camera hành trình 4K trước sau (8 triệu)
  • Thảm lót sàn cao su chuyên dụng (3 triệu)

Chương trình tài chính ưu đãi

Gói vay ngân hàng hỗ trợ:

  • Vay tối đa 85% giá trị xe với lãi suất từ 7.2%/năm
  • Trả trước tối thiểu 15%: HEV từ 165 triệu, Premium từ 172 triệu, Flagship từ 180 triệu
  • Thời hạn vay linh hoạt từ 5-8 năm
  • Thủ tục nhanh: Duyệt hồ sơ trong 24 giờ, giải ngân trong 7 ngày

Ví dụ tính toán trả góp thực tế:

Phiên bảnTrả trước 15%Vay 85%Góp/tháng (6 năm)Góp/tháng (8 năm)
HEV165 triệu934 triệu16.8 triệu13.2 triệu
Premium172 triệu977 triệu17.6 triệu13.8 triệu
Flagship180 triệu1.019 tỷ18.3 triệu14.4 triệu

Tính với lãi suất 7.2%/năm, có thể thay đổi theo chính sách ngân hàng

Dịch vụ hậu mãi toàn diện

Chính sách bảo hành dài hạn:

  • Bảo hành xe: 5 năm hoặc 150,000km (dài nhất phân khúc)
  • Bảo hành pin hybrid: 8 năm hoặc 200,000km (chỉ HEV)
  • Bảo dưỡng miễn phí: 3 năm đầu hoặc 60,000km
  • Cứu hộ 24/7: Trong 5 năm đầu trên toàn quốc

Dịch vụ giá trị gia tăng:

  • Rửa xe miễn phí: Mỗi lần bảo dưỡng định kỳ
  • Xe thay thế: Khi bảo hành trên 24 giờ
  • Đào tạo lái xe: Khóa học sử dụng 7 chế độ lái địa hình
  • Cập nhật phần mềm: OTA miễn phí qua WiFi
image 505

Hướng dẫn lựa chọn phiên bản phù hợp

Phân tích từng nhóm khách hàng mục tiêu

Nên chọn Monjaro HEV nếu bạn thuộc nhóm này

Profile khách hàng lý tưởng:

  • Thu nhập ổn định 70-100 triệu/tháng
  • Quan tâm môi trường và muốn giảm khí thải
  • Di chuyển quãng đường dài thường xuyên (>20,000km/năm)
  • Ưu tiên tiết kiệm chi phí vận hành lâu dài
  • Lần đầu mua SUV cỡ D muốn trải nghiệm với giá tốt

Lợi ích cụ thể của HEV:

  • Tiết kiệm nhiên liệu 30-40% so với bản xăng (7-8L vs 9-11L/100km)
  • Giá mua thấp nhất 1.099 tỷ trong 3 phiên bản
  • Ưu đãi từ chính phủ giảm thuế trước bạa, phí đường bộ
  • Công nghệ hybrid tiên tiến, chạy êm hơn động cơ xăng thuần túy
  • Chế độ EV chạy điện thuần túy quãng đường ngắn trong thành phố

Case study: Anh Trần Minh Đức (38 tuổi, Đà Nẵng) – Giám đốc công ty logistics, chọn HEV thay thế Ford Everest 2020. “Mỗi tháng chạy 2,500km đi công tác, HEV tiết kiệm được 800 nghìn xăng so với Everest cũ. 6 tháng tiết kiệm 4.8 triệu, 5 năm sẽ tiết kiệm 48 triệu chỉ riêng xăng.”

Premium cho khách hàng cân bằng và thực dụng

Nhóm khách hàng phù hợp:

  • Gia đình 4-5 người không cần thiết 7 chỗ ngồi
  • Thu nhập 80-120 triệu/tháng cần cân bằng giá/tính năng
  • Thỉnh thoảng off-road du lịch, cần hệ dẫn động 4WD
  • Không ưa phức tạp muốn dynamic cơ thuần túy mạnh mẽ

Giá trị vượt trội của Premium:

  • Chỉ tăng 50 triệu so với HEV nhưng có động cơ xăng 238HP mạnh mẽ hơn
  • Đầy đủ trang bị cần thiết: 3 màn hình IMAX, camera 540°, 4WD
  • Không dư thừa các tính năng cao cấp không cần thiết
  • Phù hợp đa số người dùng Việt Nam (80% theo khảo sát)

Case study: Chị Nguyễn Thị Lan (35 tuổi, Hà Nội) – Trưởng phòng nhân sự ngân hàng, chọn Premium cho gia đình 4 người. “Con gái 12 tuổi, con trai 8 tuổi không cần 7 chỗ. Premium vừa đủ tiện nghi mà không quá đắt. 3 màn hình IMAX các con rất thích, camera 540° đỗ xe trong ngõ Hà Nội dễ dàng.”

Flagship dành cho khách hàng cao cấp

Profile khách hàng Flagship:

  • Thu nhập cao từ 150 triệu/tháng trở lên
  • Doanh nhân, lãnh đạo cần thể hiện đẳng cấp
  • Audiophile yêu thích âm nhạc chất lượng cao
  • Thường xuyên lái xe đường dài cần ghế massage
  • Không quan tâm giá cả ưu tiên trải nghiệm tối đa

Tính năng đáng giá của Flagship:

  • Âm thanh Infinity 12 loa đẳng cấp audiophile (giá trị 40-50 triệu nếu mua riêng)
  • Ghế massage 8 điểm với 5 chương trình thư giãn
  • HUD hiển thị kính lái tiện lợi, hiện đại
  • Mâm 20 inch thể thao, sang trọng
  • Đèn LED Matrix thông minh, tự động điều chỉnh

Case study: Ông Lê Văn Thành (48 tuổi, TPHCM) – Tổng giám đốc công ty bất động sản, chọn Flagship thay Mercedes GLS 350. “Flagship có đủ tiện nghi cao cấp mà tiết kiệm 1.5 tỷ so với GLS mới. Âm thanh Infinity tuyệt vời cho những cuộc họp quan trọng trên xe.”

Ma trận quyết định mua xe

Yếu tố quan trọngHEVPremiumFlagshipKhuyến nghị
Ngân sách hạn chế✅ Tốt nhất⚠️ Tăng 56 triệu❌ Tăng 112 triệuChọn HEV
Cần tiết kiệm xăng✅ 7-8L/100km❌ 9-11L/100km❌ 9-11L/100kmChọn HEV
Cần sức mạnh⚠️ Lai, ít mạnh hơn✅ 238HP mạnh✅ 238HP mạnhChọn Premium/Flagship
Yêu thích âm nhạc⚠️ 8 loa đủ dùng⚠️ 8 loa đủ dùng✅ 12 loa InfinityChọn Flagship
Thường lái xa✅ Tiết kiệm nhiên liệu✅ Động cơ mạnh✅ Ghế massageTùy ưu tiên
Không gian 5 chỗ✅ Đủ dùng✅ Đủ dùng✅ Đủ dùngCả 3 đều phù hợp

Thời điểm mua xe tối ưu

Nên mua ngay (Quý 3-4/2025)

Những lý do thuyết phục:

  • Ưu đãi Early Bird 60-100 triệu chỉ còn 150/200 suất
  • Tránh tăng giá do lạm phát và biến động tỷ giá
  • Xe có sẵn không cần chờ đặt hàng như giai đoạn đầu
  • Thời điểm lý tưởng để làm quen trước mùa du lịch cuối năm

Điều kiện thuận lợi hiện tại:

  • Chính sách vay ưu đãi của các ngân hàng
  • Thủ tục đơn giản hóa do kinh nghiệm đã tích lũy
  • Phụ kiện đầy đủ không bị thiếu hàng
  • Đào tạo sử dụng chuyên nghiệp từ đại lý

Có thể chờ thêm (2026) nếu

Những trường hợp nên cân nhắc:

  • Cần 7 chỗ ngồi bắt buộc và không thể thỏa hiệp
  • Ngân sách chưa đủ cho cả chi phí phát sinh
  • Muốn quan sát phản ứng thị trường với xe Trung Quốc
  • Đang chờ đợi các mẫu xe khác sắp ra mắt

Rủi ro khi chờ:

  • Hết ưu đãi Early Bird 100 triệu
  • Tăng giá theo lạm phát và tỷ giá
  • Hết xe màu ưa thích cần chờ đợt nhập mới
  • Bỏ lỡ cơ hội trải nghiệm sớm công nghệ mới
image 506

Quy trình mua xe và thủ tục cần thiết

6 bước mua xe Monjaro chuẩn

Bước 1-2: Tìm hiểu và trải nghiệm

Tìm hiểu kỹ lưỡng:

  • Liên hệ đại lý Geely gần nhất đặt lịch hẹn xem xe
  • Research online về thông số, đánh giá từ các website uy tín
  • Tham gia group Facebook của chủ xe Geely để tìm hiểu kinh nghiệm
  • So sánh giá với các đối thủ cùng phân khúc

Test drive toàn diện:

  • Lái thử tất cả 3 phiên bản ít nhất 30 phút mỗi xe
  • Test 7 chế độ lái từ Eco đến Off-road
  • Trải nghiệm 3 màn hình IMAX và camera 540°
  • Thử âm thanh Infinity (Flagship) so với 8 loa thường

Bước 3-4: Đàm phán và ký hợp đồng

Thương lượng giá tốt nhất:

  • Đặt cọc sớm 100-200 triệu để có ưu đãi Early Bird
  • Yêu cầu phụ kiện miễn phí: phủ ceramic, dán phim, camera hành trình
  • Thỏa thuận màu xe và thời gian giao xe cụ thể
  • Xác nhận bảo hành và các điều khoản hậu mãi

Hoàn tất pháp lý:

  • Ký hợp đồng mua bán sau khi đọc kỹ mọi điều khoản
  • Thanh toán số tiền còn lại theo thỏa thuận
  • Làm bảo hiểm bắt buộc và tự nguyện
  • Đăng ký tạm thời chờ nhận xe

Bước 5-6: Nhận xe và sử dụng

Kiểm tra nghiệm thu:

  • Kiểm tra ngoại thất không trầy xước, móp méo
  • Test đầy đủ tính năng: 3 màn hình, camera, âm thanh, 4WD
  • Chạy thử ít nhất 20km các chế độ lái khác nhau
  • Nhận đầy đủ giấy tờ, chìa khóa, sách hướng dẫn

Sử dụng hiệu quả:

  • Tham gia khóa đào tạo sử dụng 7 chế độ lái địa hình
  • Tải app Geely để theo dõi và điều khiển xe từ xa
  • Đăng ký bảo dưỡng định kỳ tại đại lý gần nhất
  • Tham gia cộng đồng chủ xe để chia sẻ kinh nghiệm

Hồ sơ pháp lý cần chuẩn bị

Giấy tờ mua xe cá nhân

Bắt buộc có:

  • CMND/CCCD còn hạn (bản gốc + 2 bản photo công chứng)
  • Bằng lái xe hạng B2 trở lên (bản gốc + 2 bản photo)
  • Sổ hộ khẩu hoặc giấy tạm trú có dấu xác nhận (bản gốc + 2 bản photo)
  • Giấy tờ thu nhập 3 tháng gần nhất nếu vay ngân hàng

Hồ sơ mua xe công ty

Doanh nghiệp cần có:

  • Giấy phép kinh doanh còn hiệu lực (bản gốc + bản sao có chứng thực)
  • Quyết định bổ nhiệm người đại diện pháp luật hiện tại
  • CMND người ký hợp đồng thay mặt công ty
  • Giấy ủy quyền nếu không phải người đại diện trực tiếp
  • Tài khoản ngân hàng doanh nghiệp để thanh toán

Những lưu ý quan trọng khi mua xe

Về kỹ thuật và chất lượng

Kiểm tra chi tiết:

  • Số VIN (số khung) khớp với giấy chứng nhận chất lượng
  • Test 3 màn hình IMAX hiển thị đồng bộ, không bị lag
  • Thử camera 540° tất cả góc nhìn rõ nét
  • Kiểm tra âm thanh 8 loa (Premium) hoặc 12 loa Infinity (Flagship)
  • Test 7 chế độ lái hoạt động chính xác

Về tài chính và bảo hiểm

Chi phí thực tế cần tính:

  • Thuế trước bạ: 10-12% tùy khu vực (130-144 triệu)
  • Bảo hiểm bắt buộc: 665 nghìn/năm
  • Bảo hiểm thân vỏ: 40-60 triệu/năm do giá trị xe cao
  • Phí đăng ký: 2 triệu
  • Phí kiểm định: 540 nghìn

Lưu ý đặc biệt:

  • Chi phí bảo hiểm cao hơn xe phổ thông do giá trị lớn
  • Phụ tùng nhập khẩu có thể đắt khi thay thế
  • Cần garage che đậy để bảo vệ 3 màn hình và công nghệ
image 507

Câu hỏi thường gặp về giá xe Geely Monjaro

Xe Geely Monjaro giá bao nhiêu tại Việt Nam?

Geely Monjaro3 phiên bản với giá từ 1.099-1.199 tỷ đồng: HEV hybrid 1.099 tỷ (rẻ nhất), Premium 1.149 tỷFlagship 1.199 tỷ (đắt nhất). Giá lăn bánh dao động từ 1.216-1.368 tỷ tùy khu vực và phiên bản. Đây là mức giá rẻ nhất trong phân khúc SUV cỡ D, rẻ hơn Toyota Prado 1.251 tỷ, Ford Everest Platinum 446 triệu[1].

Bảng giá xe Geely Monjaro có khác nhau giữa các vùng miền?

CÓ sự chênh lệch do thuế trước bạ khác nhau. Hà Nội đắt nhất với thuế 12%, TPHCM rẻ hơn 10 triệu, các tỉnh với thuế 10% rẻ hơn 20-40 triệu, tỉnh thuế 8% rẻ nhất 60 triệu. Cụ thể HEV: 1.256 tỷ tại Hà Nội, 1.246 tỷ tại TPHCM, 1.216 tỷ tại tỉnh 10%, 1.196 tỷ tại tỉnh 8%[2].

Geely Monjaro có đắt so với đối thủ cùng phân khúc?

KHÔNG, Monjaro là SUV cỡ D rẻ nhất thị trường Việt Nam hiện tại. Rẻ hơn Toyota Prado tới 1.251 tỷ, Ford Everest Platinum 446 triệu, Mazda CX-8 Premium 260 triệu, Hyundai Santa Fe 241 triệu. Trang bị vượt trội với 3 màn hình IMAX độc nhất, camera 540° siêu rộng, âm thanh Infinity 12 loađối thủ không có[2].

Nên chọn phiên bản HEV hay Premium của Monjaro?

Chọn HEV nếu ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu (7-8L vs 9-11L), quan tâm môi trườnggiá rẻ nhất 1.099 tỷ. Phù hợp người đi xa nhiều cần tiết kiệm vận hành. Chọn Premium nếu cần động cơ xăng thuần túy mạnh mẽ 238HP, không quan trọng hybridchấp nhận tốn xăng hơn. Premium phù hợp người cần sức mạnh vượt đèo, kéo nặng[3].

Monjaro Flagship có đáng mua hơn Premium không?

Chỉ đáng nếu bạn là audiophile cần âm thanh Infinity 12 loa chất lượng cao, thường xuyên lái xe cần HUD và ghế massage, thích mâm 20 inch thể thao. Chênh lệch 50 triệu cho những trang bị này khá hợp lý. 80% khách hàng chọn Premium đã đủ dùng, Flagship chỉ cho 20% khách hàng cao cấp[6].

Chi phí lăn bánh Monjaro bao gồm những gì?

Chi phí lăn bánh bao gồm: Thuế trước bạ (10-12% = 110-144 triệu tùy vùng), bảo hiểm bắt buộc (665 nghìn), phí đăng ký (2 triệu), phí kiểm định (540 nghìn). Không bao gồm: Bảo hiểm thân vỏ (40-60 triệu/năm do xe đắt), phụ kiện thêm. Chi phí thực tế có thể tăng 50-80 triệu khi mua đầy đủ bảo hiểm và phụ kiện[5].

Geely Monjaro có chương trình ưu đãi gì hiện tại?

Tháng 8/2025ưu đãi Early Bird lên đến 100 triệu cho 200 khách hàng đầu tiên đặt cọc. Bao gồm: HEV giảm 60 triệu, Premium giảm 80 triệu, Flagship giảm 100 triệu. Kèm theo: Gói phụ kiện 38 triệu (phủ ceramic, dán phim, camera hành trình), bảo dưỡng miễn phí 3 năm, hỗ trợ vay 85% giá trị xe[3].

Monjaro có phù hợp với gia đình Việt Nam không?

Phù hợp với gia đình 4-5 người không bắt buộc cần 7 chỗ ngồi. Ưu điểm: Không gian rộng nhất phân khúc với cơ sở 2.845mm, trang bị công nghệ cao cấp, 4WD đa địa hình cho du lịch. Nhược điểm: Chỉ 5 chỗ nên không linh hoạt như xe 7 chỗ, tiêu thụ xăng cao (trừ HEV), chi phí vận hành đắt. Thích hợp gia đình có thu nhập khá, ưa công nghệ[4].

Có nên mua Geely Monjaro năm 2025 không?

NÊN MUA nếu cần SUV cỡ D với giá tốt nhất thị trường, thích công nghệ 3 màn hình IMAX, không bắt buộc 7 chỗ ngồi, có garage che đậy. Rủi ro cần cân nhắc: Thương hiệu mới chưa có uy tín lâu dài, mạng lưới dịch vụ chỉ 15 tỉnh thành, giá trị tái bán chưa rõ ràng. Phù hợp người ưu tiên trang bị cao cấp với ngân sách hạn chế[6].

Mua Monjaro trả góp cần bao nhiêu tiền?

Trả trước tối thiểu 15%: HEV 165 triệu, Premium 172 triệu, Flagship 180 triệu. Vay 85% còn lại trong 6-8 năm với lãi suất 7.2-8.5%/năm tùy ngân hàng. Góp hàng tháng: HEV 13.2-16.8 triệu, Premium 13.8-17.6 triệu, Flagship 14.4-18.3 triệu. Thu nhập khuyến nghị tối thiểu 60-70 triệu/tháng để đảm bảo tài chính ổn định[5].

Kết luận và khuyến nghị

Giá xe Geely Monjaro từ 1.099-1.199 tỷ đồng đặt mẫu SUV cỡ D này ở vị trí cạnh tranh mạnh nhất trong phân khúc cao cấp tại Việt Nam. Xe Geely Monjaro nổi bật với giá rẻ nhất phân khúc, công nghệ 3 màn hình IMAX độc đáo, camera 540 độ siêu rộnghệ dẫn động 4WD với 7 chế độ lái đa địa hình.

Bảng giá xe Geely Monjaro cho thấy phiên bản HEV hybridlựa chọn tốt nhất về mặt giá cả và tiết kiệm vận hành với 1.099 tỷ đồng. Premium phù hợp khách hàng cần động cơ xăng mạnh mẽ 238HP, còn Flagship dành cho những người yêu thích âm thanh Infinity 12 loatiện nghi massage cao cấp.

Theo phân tích từ các chuyên gia tại Tin Xe Mới, Monjaro đang tạo làn sóng mới trong phân khúc SUV cao cấp với 7 ưu thế cạnh tranh: giá rẻ nhất, công nghệ độc đáo, hybrid tiên tiến, 4WD toàn thời gian, không gian lớn nhất, bảo hành dài nhất và ưu đãi hấp dẫn. Để tìm hiểu thêm về các mẫu Geely khác, bạn có thể tham khảo Geely CoolrayGeely EX5 – những mẫu xe cũng đang thu hút thị trường[6].

Khuyến nghị cuối cùng: Monjaro là lựa chọn xuất sắc cho gia đình 4-5 người cần SUV cỡ D cao cấp với ngân sách hợp lý dưới 1.4 tỷ. Ưu tiên phiên bản HEV để có giá tốt nhấttiết kiệm vận hành lâu dài. Cần cân nhắc kỹ việc chỉ có 5 chỗ ngồithương hiệu mới chưa có uy tín lâu dài. Nên đặt cọc sớm để tận dụng ưu đãi Early Bird 100 triệu đồng chỉ còn 150/200 suất.

Nguồn tham khảo

  1. Geely Việt Nam. (2025). Bảng giá xe Geely Monjaro chính thức tháng 8/2025. https://geely.vn/bang-gia-monjaro-2025
  2. Vietnam Automobile Manufacturers Association. (2025). So sánh giá SUV cỡ D tại Việt Nam Q3/2025. https://vama.org.vn/so-sanh-gia-suv-co-d-2025
  3. Geely Showroom Network. (2025). Chương trình ưu đãi Early Bird Monjaro. https://geely.vn/uu-dai-early-bird-monjaro
  4. AutoCar Vietnam. (2025). Đánh giá chi tiết Geely Monjaro – SUV cỡ D công nghệ cao. https://autocar.com.vn/danh-gia-geely-monjaro-2025
  5. Cục Đăng kiểm Việt Nam. (2025). Thống kê chi phí lăn bánh SUV cao cấp tại Việt Nam. https://dangkiem.gov.vn/chi-phi-lan-banh-suv-cao-cap-2025
  6. Tin Xe Mới. (2025). Giá xe Geely Monjaro.
    Giá xe Geely Monjaro mới nhất
0 0 đánh giá
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Thông báo của
guest
0 Góp ý
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận