Bạn có thể quan tâm đến:
Giá xe Honda E-VO 2025 dao động từ 96-123 triệu đồng tại thị trường Trung Quốc, với dự kiến 130-180 triệu đồng khi về Việt Nam vào tháng 9/2025. Với 13 năm kinh nghiệm trong ngành xe máy điện, tôi đánh giá Honda E-VO là bước đột phá của Honda với động cơ điện 8kW (11 mã lực), tốc độ tối đa 120km/h và phạm vi di chuyển 170km. Theo số liệu tháng 7/2025, xe được sản xuất bởi liên doanh Wuyang Honda tại Trung Quốc với hai phiên bản pin: 4.1kWh (120km) và 6.2kWh (170km). Honda E-VO mang phong cách cafe racer neo-retro với màn hình TFT đôi 7 inch, camera hành trình và hệ thống pin thay thế Mobile Power Pack e:.

Honda E-VO 2025 có giá bao nhiêu tại Việt Nam?
Bảng giá niêm yết và dự kiến giá lăn bánh
Theo thông tin chính thức từ Wuyang Honda tại Trung Quốc, Honda E-VO có mức giá như sau:
Phiên bản | Giá tại Trung Quốc | Dự kiến tại Việt Nam | Hà Nội | TP.HCM | Đà Nẵng |
---|---|---|---|---|---|
2 pin (4.1kWh) | 96-108 triệu | 130-140 triệu | 145 triệu | 145 triệu | 142 triệu |
3 pin (6.2kWh) | 118-133 triệu | 160-180 triệu | 195 triệu | 195 triệu | 190 triệu |
Giá dự kiến đã bao gồm VAT, phí trước bạ và chi phí đăng ký biển số
So sánh giá giữa các khu vực
- Khu vực I (Hà Nội, TP.HCM) sẽ có mức giá cao nhất do phí trước bạ 5% và chi phí đăng ký phức tạp hơn.
- Khu vực II và III (các tỉnh thành khác) tiết kiệm được 3-5 triệu đồng nhờ phí thủ tục đơn giản và chi phí thấp hơn.
Chính sách dự kiến khi ra mắt
Cập nhật mới nhất từ tinxemoi.com cho thấy Honda E-VO dự kiến sẽ có:
- Hỗ trợ trả góp 0%trong 12-18 tháng đầu
- Bảo hành pin 3 nămvàxe 2 năm
- Gói phụ kiện chính hãngtrị giá 5-8 triệu đồng
- Hỗ trợ lắp đặt trạm sạctại nhà

Honda E-VO có đáng mua không?
Ưu điểm vượt trội so với đối thủ
Thiết kế cafe racer neo-retro độc đáo
Honda E-VO nổi bật với phong cách cafe racer hiện đại kết hợp yếu tố neo-retro. Đèn pha tròn LED cổ điển, yên solo màu nâu, gương bar-end và màu sơn hai tông tạo nên vẻ đẹp độc đáo không trùng lặp.
Kích thước compact với chiều dài 1.996mm, rộng 755mm và cao 1.057mm phù hợp hoàn hảo cho giao thông đô thị. Chiều cao yên 765mm dễ dàng với đa số vóc dáng người Việt.
Công nghệ pin thay thế tiên tiến
Điểm đặc biệt nhất của Honda E-VO là hệ thống Mobile Power Pack e: cho phép thay pin nhanh tại các trạm đổi pin. Điều này giải quyết hoàn toàn vấn đề thời gian sạc dài của xe điện.
Theo thông tin chính thức từ Honda, hệ thống có:
- Pin 4.1kWh: Phạm vi120km,sạc đầy 1.5 giờ
- Pin 6.2kWh: Phạm vi170km,sạc đầy 2.5 giờ
- Thay pin: Chỉ2-3 phúttại trạm đổi
Trang bị công nghệ cao cấp
Honda E-VO được trang bị công nghệ vượt xa các đối thủ cùng phân khúc:
- Màn hình TFT đôi 7 inchhiển thị đầy đủ thông tin
- Camera hành trìnhtrước/sau (tùy phiên bản)
- Hệ thống H-Smart: Smart Find, Smart Unlock, Smart Start
- 3 chế độ lái: Eco, Normal, Sport + chế độ Thunderbolt
- Hệ thống ABS 2 kênhvàkiểm soát lực kéo
- Cruise controlvàhill-hold function
Nhược điểm cần cân nhắc
Giá cao hơn xe điện Trung Quốc
Mức giá dự kiến 130-180 triệu đồng tại Việt Nam cao hơn đáng kể so với các thương hiệu Trung Quốc như NIU, Super Soco (60-100 triệu).
Hạ tầng pin thay thế chưa có
Hệ thống trạm đổi pin hiện chưa có tại Việt Nam. Người dùng sẽ phải chờ Honda đầu tư hạ tầng hoặc sạc tại nhà như xe điện thông thường.

Thông số kỹ thuật chi tiết Honda E-VO 2025
Thông số | Chi tiết |
---|---|
Loại động cơ | PMS Electric Motor |
Công suất | 8kW (11 mã lực) tại vòng tua cao |
Công suất đỉnh | 15.3kW (20.5 mã lực) |
Mô-men xoắn | 22 Nm |
Tốc độ tối đa | 110-120 km/h |
Tăng tốc 0-50km/h | 2.8 giây |
Pin lithium-ion | 4.1kWh (2 pin) / 6.2kWh (3 pin) |
Phạm vi hoạt động | 120km / 170km (WMTC) |
Thời gian sạc | 1.5h / 2.5h (tại nhà) |
Trọng lượng | 143kg / 156kg |
Khoảng sáng gầm | 186mm |
Công nghệ và tiện ích nổi bật
Hệ thống hiển thị và kết nối
Màn hình TFT đôi 7 inch là điểm nhấn công nghệ với:
- Hiển thị đa chức năng: tốc độ, pin, chế độ lái, thời tiết
- Kết nối smartphone: dẫn đường, nghe nhạc, thông báo
- Chế độ ban đêmtự động điều chỉnh
- Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
An toàn và hỗ trợ lái
Honda E-VO tích hợp hàng loạt tính năng an toàn tiên tiến:
- ABS 2 kênhvớiphanh đĩa trước/sau
- Traction Control Systemchống trượt bánh
- Hill-hold functiongiữ phanh trên dốc
- Side stand interlockchống khởi động khi chân chống hạ
- LED adaptive headlight45.000 candela

So sánh Honda E-VO với các đối thủ cạnh tranh
Tiêu chí | Honda E-VO | VinFast Klara S | NIU NGT |
---|---|---|---|
Giá dự kiến | 130-180 triệu | 50-60 triệu | 80-100 triệu |
Phạm vi hoạt động | 120-170km | 80-100km | 70-90km |
Tốc độ tối đa | 120km/h | 60km/h | 70km/h |
Thời gian sạc | 1.5-2.5h | 4-6h | 3-4h |
Pin thay thế | Có | Không | Không |
Màn hình | TFT đôi 7″ | LCD đơn | LCD thường |
Camera hành trình | Có | Không | Không |
Thương hiệu | Honda (Nhật) | VinFast (VN) | NIU (TQ) |
Kết luận so sánh
- Honda E-VO thắng về công nghệ cao cấp nhất, phạm vi xa nhất và tính năng thay pin độc quyền.
- VinFast Klara S có giá rẻ nhất nhưng hiệu suất và công nghệ hạn chế.
- NIU NGT cân bằng giữa giá cả và hiệu suất nhưng thiếu tính năng đặc biệt.

Hướng dẫn mua Honda E-VO 2025 thông minh
Bước 1: Đánh giá nhu cầu sử dụng thực tế
Phù hợp với ai?
- Người yêu thích phong cách cafe racervàthiết kế độc đáo
- Thu nhập ổn địnhtừ20 triệu đồng/thángtrở lên
- Sử dụng chủ yếutrongbán kính 50-80kmmỗi ngày
- Quan tâm đến công nghệvàtính năng hiện đại
- Muốn xe điệnnhưngkhông muốn chờ sạc lâu
Không phù hợp với:
- Người cần xe thực dụngvớigiá rẻ
- Di chuyển đường dàithường xuyên>100km/ngày
- Ngân sách hạn chếdưới130 triệu đồng
- Ưu tiên bảo dưỡngtạinhiều nơi
Bước 2: Chọn thời điểm mua xe tốt nhất
Theo chuyên gia tin xe mới dự báo, tháng 10-11/2025 sẽ là thời điểm lý tưởng:
- Xe đã có mặttại cácđại lý chính hãng
- Giá ổn địnhsau giai đoạnkhan hiếm đầu
- Chương trình khuyến mãicuối nămhấp dẫn
- Hạ tầng sạcbắt đầuđược triển khai
Bước 3: Lựa chọn phiên bản phù hợp
Honda E-VO 2 pin (130-140 triệu)
Phù hợp cho:
- Di chuyển hàng ngàytrongbán kính 40-50km
- Ngân sách vừa phảinhưngmuốn công nghệ Honda
- Sử dụng chủ yếutrongthành phố
Honda E-VO 3 pin (160-180 triệu)
Phù hợp cho:
- Di chuyển xathường xuyên60-80km
- Có camera hành trìnhđầy đủ
- Yêu cầu caovềtiện nghivàcông nghệ

Chi phí vận hành thực tế Honda E-VO
Tiêu thụ điện năng và chi phí hàng ngày
Mức tiêu thụ điện ước tính 4-6 kWh/100km tùy điều kiện sử dụng:
- Đường phố: 5-6 kWh/100km
- Đường trường: 4-4.5 kWh/100km
- Lái thể thao: 6-7 kWh/100km
Chi phí điện (4.000đ/kWh): 160-280đ/km, tiết kiệm 70-80% so với xe xăng cùng hiệu suất.
Bảo dưỡng và thay thế linh kiện
Honda dự kiến cung cấp bảo hành toàn diện:
- Pin: Bảo hành3 nămhoặc100.000km
- Xe: Bảo hành2 nămhoặc40.000km
- Chi phí bảo dưỡng định kỳ:500.000-800.000đ/lần(6 tháng)
Chi phí thay thế chính:
- Lốp trước/sau: 2.500.000-3.500.000đ/bộ
- Phanh đĩa: 3.000.000-4.000.000đ/bộ
- Pin thay thế(sau bảo hành): 30-50 triệu đồng
Giá trị bán lại dự kiến
Honda E-VO với thương hiệu uy tín dự kiến giữ giá tốt:
- Sau 1 năm: 85-90% giá mua
- Sau 3 năm: 70-75% giá mua
- Sau 5 năm: 55-65% giá mua

Triển vọng Honda E-VO tại thị trường Việt Nam
Dự báo thời gian ra mắt và phân phối
Dựa trên dữ liệu từ tinxemoi.com, Honda E-VO dự kiến:
- Tháng 9/2025: Công bố chính thứcgiá bántại Việt Nam
- Tháng 10/2025:Bắt đầu nhận đặt hàngtại cácđại lý Honda
- Tháng 11/2025:Giao xe đợt đầuchokhách hàng đặt cọc sớm
- 2026:Triển khai đầy đủtrêntoàn quốc
Chiến lược hạ tầng của Honda
Honda Việt Nam dự kiến đầu tư vào:
- Trạm đổi pintạicác thành phố lớn
- Trạm sạc nhanhtạishowroom Honda
- Ứng dụng quản lýpin vàtìm trạm sạc
- Đào tạo kỹ thuật viênchuyên vềxe điện
Giá xe Honda E-VO 2025dự kiến130-180 triệu đồngtại Việt Nam phản ánh đúnggiá trị của công nghệ tiên tiếnvàthương hiệu Honda danh tiếng. Vớithiết kế cafe racer độc đáo,hệ thống pin thay thế đột phávàtrang bị công nghệ cao cấp, Honda E-VO sẽ làlựa chọn hàng đầucho những aiđam mê xe điện cao cấpvàsẵn sàng đầu tưvàotrải nghiệm di chuyểncủa tương lai.

Câu hỏi thường gặp về giá xe Honda E-VO 2025
Honda E-VO có đắt so với chất lượng không?
Mức giá 130-180 triệu đồngđược đánh giáhợp lýkhi xét đếnthương hiệu Honda,công nghệ pin thay thế độc quyềnvàtrang bị cao cấp vượt trội. So vớiVinFast Klararẻ hơn 80 triệu nhưngHonda E-VOcóphạm vi xa gấp đôi,tốc độ cao hơnvàcông nghệ tiên tiến hơn nhiều.
Khi nào Honda E-VO chính thức về Việt Nam?
Theo tin xe mớicập nhật tháng 7/2025, Honda E-VO dự kiếnchính thức ra mắttại Việt Nam vàotháng 9/2025vàbắt đầu giao xetừtháng 11/2025.Khách hàng quan tâmnêntheo dõi thông tintừcác đại lý Hondađểđặt cọc sớm.
Có nên chờ E-VO hay mua xe điện khác?
Nên chờ Honda E-VOnếu bạnđánh giá cao thương hiệu Honda,yêu thích công nghệ pin thay thếvàkhông vội sử dụng.Mua xe điện khácnếucần xe ngay,ngân sách hạn chếhoặckhông quan tâm đến tính năng cao cấp.
Giá E-VO tại Việt Nam có cao hơn Trung Quốc không?
Có, giá dự kiếntại Việt Nam sẽcao hơn 30-50%so với Trung Quốc dothuế nhập khẩu,phí trước bạ,chi phí logisticsvàlợi nhuận đại lý.Mức chênh lệchnàytương tựcác mẫu xe Honda khácnhập khẩu.
Pin thay thế có thực sự tiện lợi?
Pin thay thếsẽrất tiện lợikhihạ tầng đầy đủ.Hiện tại ở Việt Namchưa cótrạm đổi pinnênngười dùng đầu tiênsẽ phảisạc tại nhànhư xe điện thường.Honda cam kếtxây dựngmạng lưới trạm đổitừ2026.
E-VO có phù hợp chạy xe ôm công nghệ?
Không khuyến khíchsử dụng Honda E-VO choxe ôm công nghệdogiá cao,chi phí khấu hao lớnvàchưa có trạm đổi pin.Phù hợp hơnchosử dụng cá nhân,di chuyển đô thịhoặctouring cuối tuần.
Chi phí bảo dưỡng E-VO có đắt không?
Chi phí bảo dưỡng xe điệnthườngthấp hơn 40-60%so vớixe xăngdocấu tạo đơn giản hơn.Honda E-VOdự kiếnchi phíkhoảng500.000-800.000đ/lầnbảo dưỡng định kỳ6 tháng,rẻ hơn đáng kểso vớimô tô Honda xăngcùng phân khúc.
Nên mua phiên bản 2 pin hay 3 pin?
Phiên bản 2 pinphù hợp nếudi chuyển dưới 50km/ngàyvàtiết kiệm chi phí.Phiên bản 3 pinphù hợp chonhu cầu di chuyển xa,cần camera hành trình đầy đủvàkhông quan tâm đến chênh lệch giá 20-40 triệu đồng.
E-VO có giá trị đầu tư không?
Honda E-VOcótiềm năng giữ giá tốtnhờthương hiệu uy tín,công nghệ độc quyềnvàsố lượng hạn chếtronggiai đoạn đầu.Dự kiếnxe sẽgiữ được 85-90% giá trịsau1 năm sử dụng,tốt hơnhầu hếtxe điện kháctrên thị trường.

Tôi là chuyên gia đánh giá và phân tích xe tại Tin Xe Mới. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô, xe máy và giao thông, anh mang đến những bài viết sâu sắc, khách quan và hữu ích cho độc giả yêu xe và đang tìm kiếm thông tin chính xác trước khi lựa chọn phương tiện phù hợp.