Bạn có thể quan tâm đến:
Ngay từ thời điểm ra mắt, giá xe Mercedes EQB 2025 đã trở thành chủ đề được người tiêu dùng Việt bàn luận sôi nổi. Bài viết này cung cấp bức tranh toàn diện về giá niêm yết – giá lăn bánh, phân tích chi tiết thông số kỹ thuật, trải nghiệm thực tế, so sánh với đối thủ và tư vấn lựa chọn phiên bản phù hợp, đảm bảo đáp ứng trọn vẹn ý định tìm kiếm của độc giả.

Tổng quan thị trường và định vị sản phẩm
Mercedes EQB 2025 có gì mới?
Mercedes-Benz Việt Nam chính thức phân phối EQB 250 – mẫu SUV thuần điện 7 chỗ duy nhất trong phân khúc hạng sang cỡ nhỏ, giá niêm yết 2,289 tỷ đồng. Với ưu đãi phí trước bạ 0% dành cho xe điện tới 2027, tổng chi phí lăn bánh giảm đáng kể, tạo lợi thế cạnh tranh so với các mẫu SUV xăng cùng tầm giá.
Đối tượng khách hàng mục tiêu
EQB 250 nhắm tới nhóm gia đình trẻ ưa công nghệ, cần không gian 7 chỗ linh hoạt nhưng vẫn muốn trải nghiệm thương hiệu “ngôi sao ba cánh”. Khả năng chạy 422-473 km/lần sạc và thời gian sạc nhanh 32 phút (10-80%) đáp ứng tốt cả nhu cầu đô thị lẫn hành trình liên tỉnh.

Bảng giá niêm yết và lăn bánh chi tiết
Phiên bản | Giá niêm yết | Hà Nội | TP.HCM | Tỉnh khác |
---|---|---|---|---|
EQB 250 | 2,289 tỷ | 2,311 tỷ | 2,311 tỷ | 2,293 tỷ |
Ghi chú: Đã bao gồm phí biển số, đăng kiểm, bảo trì đường bộ; phí trước bạ 0% trong 3 năm đầu.
Phân tích chênh lệch
Chênh lệch giữa các địa phương chủ yếu đến từ phí cấp biển số. Riêng TP.HCM và Hà Nội tương đương nhau, trong khi các tỉnh khác thấp hơn khoảng 20 triệu đồng – yếu tố nên cân nhắc nếu bạn có thể đăng ký xe ngoài hai đô thị lớn.

Thông số kỹ thuật nổi bật
Danh mục | EQB 250 2025 |
---|---|
Kích thước (DxRxC) | 4.684 × 1.834 × 1.667 mm |
Chiều dài cơ sở | 2.829 mm |
Số chỗ ngồi | 7 |
Động cơ | Mô-tơ điện 140 kW (190 hp) |
Mô-men xoắn | 385 Nm |
Pin | 66,5 kWh lithium-ion |
Tầm hoạt động WLTP | 422–473 km |
Tăng tốc 0–100 km/h | 8,9 s |
Dẫn động | Cầu trước |
Sạc AC 11 kW | 6,5 giờ đầy 100% |
Sạc DC 100 kW | 32 phút 10–80% |
Mâm tiêu chuẩn | 19 inch AMG Line |
Điểm nhấn công nghệ
EQB 250 trang bị hệ thống giải trí MBUX kép 10,25 inch, hỗ trợ cập nhật OTA, điều khiển giọng nói “Hey Mercedes” và các dịch vụ Mercedes me Charge kết nối hơn 150.000 cổng sạc tại Việt Nam.

Thiết kế ngoại thất: sang trọng – thực dụng
Ngôn ngữ “Progressive Luxury” thể hiện qua mặt tản nhiệt Black Panel kín, logo ngôi sao cỡ lớn và dải LED liền mạch trước-sau. Kiểu dáng vuông vức thừa hưởng từ GLB giúp tối ưu không gian đồng thời gợi cảm giác SUV truyền thống, khác biệt với những đường cong khí động học trên EQE hoặc EQS.
Khoang nội thất và tiện nghi
Không gian 7 chỗ linh hoạt
Hàng ghế thứ ba phù hợp trẻ em hoặc người cao ≤1,65 m; khi gập phẳng tạo dung tích 1.710 lít – lớn nhất nhóm SUV điện cỡ nhỏ.
Màn hình và điều khiển
Cụm màn hình song sinh 10,25 inch đặt nổi, hiển thị sắc nét. Vô-lăng bọc da nappa tích hợp nút điều khiển cảm ứng giúp thao tác nhanh, chính xác.
Trang bị đáng giá
- Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
- Đèn viền nội thất 64 màu.
- Âm thanh 10 loa 225 W.
- Điều hòa tự động Thermotronic 2 vùng.
- Sạc không dây, 5 cổng USB-C.

Hiệu suất vận hành và trải nghiệm thực tế
Mô-men xoắn tức thời 385 Nm cho khả năng bứt tốc 0–60 km/h trong 4,5 giây – đủ lanh lợi trong phố. Hệ thống G-Vectoring Control điều chỉnh mô-men chủ động, giảm chuyển động thân xe khi vào cua. Phanh tái sinh ba cấp độ tối ưu hoá quãng đường và trải nghiệm “một bàn đạp” trong đô thị.

An toàn và hỗ trợ lái
EQB đạt tiêu chuẩn Euro NCAP 5 sao 2024, sở hữu gói Driving Assistance Plus gồm:
- Hỗ trợ phanh chủ động (AEB) đa tình huống.
- Hỗ trợ giữ làn và nhận diện biển báo.
- Kiểm soát hành trình thích ứng với Stop\&Go.
- Camera 360° và đỗ xe tự động Parktronic.

Chi phí sở hữu dài hạn
Hạng mục | Chi phí 5 năm (ước tính) |
---|---|
Điện năng (15.000 km/năm, 2.500 đ/kWh) | ~25 triệu đồng |
Bảo dưỡng định kỳ (2 năm/lần) | ~18 triệu đồng |
Phí đường bộ + đăng kiểm | 10 triệu đồng |
Bảo hiểm vật chất 1,6%/năm | ~180 triệu đồng |
Tổng | ~233 triệu đồng |
So với GLC 200 xăng (chi phí 5 năm ~385 triệu đồng), EQB tiết kiệm 40% nhờ giá điện thấp và chu kỳ bảo dưỡng dài hơn.
Hạ tầng sạc: bài toán không còn nan giải
Mercedes me Charge kết nối 150.000 điểm sạc AC/DC toàn quốc; chủ xe nhận voucher lắp Wallbox 11 kW tại nhà (trị giá 34 triệu đồng). Thử nghiệm thực tế cho thấy sạc đêm 6,5 giờ đủ cung cấp 430 km – vượt nhu cầu đi làm hằng ngày.

Ưu – nhược điểm Mercedes EQB 2025
Ưu điểm | Nhược điểm |
---|---|
Giá niêm yết dưới 2,3 tỷ – thấp nhất dải SUV điện hạng sang | Tầm hoạt động thực tế cao tốc ~360 km |
Cấu hình 7 chỗ hiếm có trong phân khúc | Không có dẫn động 4MATIC ở Việt Nam |
Nội thất MBUX kép, nhiều tiện nghi cao cấp | Hàng ghế 3 chỉ đủ cho trẻ em |
Gói an toàn Driving Assistance Plus tiêu chuẩn | Trạm sạc DC 100 kW chưa phủ rộng ngoại thành |
Lời khuyên chọn mua
Ai nên chọn EQB?
- Gia đình cần 7 chỗ nhưng muốn trải nghiệm xe điện sang trọng.
- Khách hàng di chuyển chủ yếu trong đô thị, quãng đường hằng ngày <200 km.
- Doanh nhân yêu cầu logo Mercedes nhưng ưu tiên xu hướng xanh.
Thời điểm mua
Theo cập nhật tháng 7/2025, đại lý hỗ trợ 40 triệu tiền mặt và tặng gói bảo dưỡng 3 năm, đưa chi phí lăn bánh Hà Nội xuống còn 2,27 tỷ – mức “đáy” kể từ khi ra mắt, nên chốt cọc trước kỳ nghỉ lễ 2-9 để tối ưu ưu đãi.

Câu hỏi thường gặp
EQB 250 chạy thật được bao xa?
Trong điều kiện hỗn hợp, xe đạt 422-473 km theo chuẩn WLTP; cao tốc 110 km/h liên tục tiêu hao hơn nên thực tế còn ~360 km.
Sạc nhanh EQB mất bao lâu?
Trạm DC 100 kW nạp 10-80% trong 32 phút; sạc AC 11 kW tại nhà đầy 100% trong 6,5 giờ.
EQB có thực sự 7 chỗ dùng được?
Hàng ghế thứ ba phù hợp trẻ em; người lớn có thể ngồi chặng ngắn <30 km nhờ trần xe cao và ghế thứ hai trượt 140 mm.
Chi phí bảo dưỡng EQB so với GLC?
EQB dùng ít dầu mỡ, kiểm tra mỗi 2 năm/30.000 km, tổng chi phí 5 năm rẻ hơn GLC ~45%.
EQB có camera 360 độ và Park Assist tiêu chuẩn?
Có. EQB 250 bán tại Việt Nam đi kèm gói Parking Package, camera surround và hỗ trợ đỗ xe tự động Parktronic.
Với mức giá cạnh tranh, công nghệ hiện đại và chi phí vận hành thấp, Mercedes EQB 250 2025 là lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng muốn bước vào kỷ nguyên xe sang thuần điện mà không phải hy sinh tính thực dụng của một chiếc SUV 7 chỗ.