Lexus IS 250C mui trần dù 10 năm tuổi vẫn còn ‘hợp thời’

0
143
Lexus IS 250C và vẻ đẹp không tuổi dù đã qua 10 năm sử dụng - 1

Dù đã trải qua 10 năm sử dụng, nhưng chiếc lexus is250 mui trần c đời 2009 vẫn giữ được vẻ đẹp thời trang và hiện được rao bán hơn 1 tỉ đồng tại các trang web mua bán xe ô tô.

Có khả năng giữ giá cao sau nhiều năm sử dụng

Có thể nói, Lexus là dòng xe sang hiện giữ giá nhất thị trường Việt Nam hiện tại khi các mẫu xe mang thương hiệu này đều đang có giá bán lại rất cao sau nhiều năm sử dụng, trong khi các đối thủ khác đến từ Đức lại rớt giá “thảm hại”. Một trong những ví dụ rõ ràng nhất chính là chiếc oto Lexus IS250C đời 2009 hiện tại vẫn có giá bán lại cao lên tới hơn 1 tỉ đồng, trong khi đó các đối thủ cùng đời như BMW 3-Series Convertible hay chiếc Audi A4 mui trần đều nằm ở mức dưới 800 triệu đồng.

Lexus IS 250C và vẻ đẹp không tuổi dù đã qua 10 năm sử dụng

Bạn có thể quan tâm:

Lịch sử và phát triển của Lexus

Cùng nhìn ngắm xe lexus is250 mui trần

Ngoại thất xe

Lexus IS 250C sở hữu một phong cách thiết kế ngoại thất mới mẻ cùng với những đường nét kết hợp độc đáo giữa 2 dòng xe mui trần và coupe. Kiểu dáng thiết kế mang tính khí động học này kéo dài toàn bộ thân xe, và đi kèm với tổ hợp tấm chắn gầm xe để giúp giảm thiểu hệ số cản xuống mức tốt nhất cho xe là 0.29 Cd, đồng thời hạn chế được tối đa sự hỗn loạn gió trong khoang lái. Nhờ vậy, khi mở mui xe, người lái và hành khách vẫn cảm thấy dễ chịu.

Bên cạnh đó, loại kính chắn gió có khả năng cách âm đặc biệt, được kết hợp với những mối liên kết tinh tế ở phần mui xe, cửa xe cùng các tấm cửa sổ giúp giảm tiếng ồn một cách tối đa bên trong xe.

Phần mui xe

Khi đóng mui, IS 250C mượt mà đúng đẳng cấp của một chiếc coupe. Tuy nhiên, chỉ bằng một nút bấm, mẫu xe này sẽ lại hoàn toàn lột xác và xuất hiện cùng với một khuôn mặt mới, sang trọng, sành điệu hơn hẳn.

Khi đóng mui, chiếc Lexus IS 250C giống một chiếc Coupe thực thụ

Phần mui xe có kết cấu gồm 3 tấm nhôm nhẹ tách rời, và có thể đóng mở tự động bằng một nút bấm bên dưới vô lăng. Nút này bấm dưới dạng vô cấp, có thể dừng ở những vị trí khác nhau. Với hơn 10 mô tơ, mui xe đóng mở trong khoảng thời gian 20 giây.

Ngoài ra, phần mui xe hoàn toàn có thể được thu gọn lại vào phía trong xe mà không hề để lại một “dấu vết” bên ngoài. Bên cạnh đó, với kết cấu mui xe xếp 3 tấm tiết kiệm không gian, lexus is250 mui trần còn có khả năng cung cấp những khoảng không lý tưởng để dành cho hành lý.

Đọc thêm:

Thông tin bỏ túi về dòng xe ô tô Lamborghini aventador.

Phần nội thất

Về nội thất, Lexus IS 250C hội đủ tất cả tính năng giải trí, tiện nghi cùng với khả năng hoạt động ổn định đáng kinh ngạc trong điều kiện đóng hay mở mui. Khi đóng mui, IS 250C tiện nghi như một chiếc xe sedan 2 cửa với không gian cabin yên tĩnh hơn hẳn dòng mui mềm. Khoang hành lý sau đủ rộng để chở đồ khi đóng mui.

Màn hình trung tâm dễ nhìn trong điều kiện đóng mui xe và hiển thị giao diện điều hòa, âm thanh, và kết nối điện thoại. Hộp số tự động 6 cấp với chức năng bán tự động, cho phép xe chạy ở chế độ thể thao. Vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh , sang số bằng tay khi xe vận hành ở chế độ thể thao. Dàn âm thanh 11 loa nối đầu DVD 6 đĩa. Camera lùi sẽ được hiển thị lên màn hình khi cài về số R.

Nội thất Lexus IS 250C sở hữu tiện nghi hiện đại và hợp thời

Vận hành xe đủ để gây ấn tượng

Về mặt vận hành, nếu so sánh với một số đối thủ cùng dòng, lexus is250 mui trần không có nhiều lợi thế khi chỉ sử dụng động cơ V6 với dung tích 2.5 lít. Tuy nhiên, với công suất cực đại là 204 mã lực cùng hộp số tự động 6 cấp với chế độ thể thao, cảm giác lái mà chiếc IS 250C mang lại cũng khiến nhiều người ấn tượng.

Theo nhà sản xuất, Lexus IS 250C có khả năng tăng tốc từ tốc độ 0 – 100 km/giờ trong 9 giây, một con số không quá ấn tượng và cũng không tồi với động cơ 2.5 lít. Về lý thuyết, mẫu xe này có vận tốc tối đa đạt 210 km/giờ.

Hiện tại, Lexus IS 250C đã ngừng sản xuất nên việc tìm mua mới mẫu xe này là điều không thể, nhất là ở thị trường Việt Nam, do đó chỉ có thể mua xe cũ đã qua sử dụng với giá trị bán lại trên dưới 1 tỉ đồng tùy theo đời xe và chất lượng xe sau khoảng 10 năm lăn bánh.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here