Giá xe Honda ICON e: hiện đang ở mức hấp dẫn từ 26,9 triệu đến 27,3 triệu đồng cho giá niêm yết chính thức, tuy nhiên giá thực tế tại đại lý chỉ cao hơn khoảng 500 nghìn đồng so với giá đề xuất. Là mẫu xe máy điện đầu tiên của Honda được sản xuất và phân phối chính hãng tại Việt Nam, Honda ICON e: 2025 đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa của hãng xe Nhật Bản. Với thiết kế nhỏ gọn, hiện đại và được tối ưu hóa cho học sinh từ 16 tuổi không cần bằng lái, xe mang đến giải pháp di chuyển thân thiện môi trường với tốc độ tối đa 49 km/h và quãng đường hoạt động 71km mỗi lần sạc.
Theo tin xe mới từ các chuyên gia và tinxemoi.com, tháng 6/2025 chứng kiến sự ổn định đáng kể về giá Honda ICON e: khi mức chênh lệch giữa giá đại lý và giá đề xuất đã thu hẹp từ 4 triệu đồng lúc đầu xuống còn chỉ 500 nghìn đồng, tạo cơ hội tốt cho người tiêu dùng sở hữu mẫu xe điện Honda này.
Honda ICON e: 2025 được phân phối chính hãng với 3 phiên bản có sự khác biệt về màu sắc và giá cả. Phiên bản Cao cấp có giá thấp nhất 26,9 triệu đồng với 3 tùy chọn màu Đen xám, Đỏ xám và Trắng xám, phù hợp với đối tượng ưa thích sự thanh lịch.
Phiên bản Đặc biệt giá 27,1 triệu đồng nổi bật với màu Bạc nhám cao cấp, tạo điểm nhấn sang trọng. Phiên bản Thể thao giá cao nhất 27,3 triệu đồng có 2 màu Xanh và Xám, thể hiện phong cách năng động của giới trẻ.
Thiết kế Honda ICON e: được tối ưu hóa đặc biệt cho vóc dáng người Việt với chiều cao yên chỉ 742mm, giúp người có chiều cao trung bình dễ dàng chạm chân xuống đất. Trọng lượng 87-89kg nhẹ hơn đáng kể so với các mẫu xe tay ga thông thường, thuận tiện cho việc di chuyển và đỗ xe.
Kích thước tổng thể 1.796 x 680 x 1.085 mm nhỏ gọn hơn Honda Vision, phù hợp với việc luồn lách trong giao thông đô thị. Khoảng sáng gầm 132mm đảm bảo khả năng vượt qua các ổ gà nhỏ trên đường phố.
Giá Honda ICON e: trong tháng 6/2025 đã có sự điều chỉnh tích cực khi các đại lý Honda giảm mức chênh lệch từ 4 triệu đồng lúc ra mắt xuống còn khoảng 500 nghìn đồng. Điều này được các chuyên gia đánh giá là do nguồn cung đã ổn định và nhu cầu thị trường không cao như kỳ vọng ban đầu.
Theo ghi nhận từ hệ thống 132 đại lý Honda chính hãng (HEAD), xe điện Honda ICON e: hiện đã có đủ hàng để khách hàng lựa chọn mà không phải chờ đợi như giai đoạn đầu.
Giá xe Honda ICON e: hiện tại đã ổn định với mức chênh lệch nhỏ giữa giá đề xuất và giá bán thực tế. Đây là tin tốt cho người tiêu dùng khi có thể mua xe với mức giá gần như niêm yết.
Phiên Bản | Giá Niêm Yết | Giá Đại Lý | Hà Nội | TP.HCM | Đà Nẵng |
---|---|---|---|---|---|
ICON e: Cao cấp | 26.900.000đ | 27.000.000đ | 32.310.000đ | 29.110.000đ | 28.360.000đ |
ICON e: Đặc biệt | 27.100.000đ | 27.200.000đ | 32.520.000đ | 29.320.000đ | 28.570.000đ |
ICON e: Thể thao | 27.300.000đ | 27.400.000đ | 32.730.000đ | 29.530.000đ | 28.780.000đ |
Nguồn: Tổng hợp từ các đại lý Honda chính hãng và cập nhật thị trường tháng 6/2025
Giá Honda ICON e: tại Hà Nội cao nhất do áp dụng thuế trước bạ 5% và chi phí đăng ký xe đắt hơn. TP.HCM có mức giá tương đối cao nhưng thấp hơn Hà Nội khoảng 3 triệu đồng. Đà Nẵng và các tỉnh thành khác có mức giá lăn bánh thấp nhất với thuế trước bạ chỉ 2%.
Khách hàng cần lưu ý rằng giá lăn bánh bao gồm xe, thuế trước bạ, phí đăng ký và bảo hiểm trách nhiệm dân sự, nhưng không bao gồm pin vì Honda áp dụng chính sách cho thuê pin riêng biệt.
Honda ICON e: áp dụng mô hình kinh doanh mới với chính sách cho thuê pin thay vì bán kèm. Gói thuê pin có giá 350.000 đồng/tháng theo thuế VAT 10%, không giới hạn quãng đường di chuyển và bao gồm bảo hiểm toàn diện cho pin.
Khách hàng có thể đăng ký và thanh toán thuê pin trực tiếp qua ứng dụng My Honda+ với các ưu đãi: thuê 6 tháng được tặng 1 tháng miễn phí, thuê 3 tháng được tặng 1 tháng miễn phí.
Honda ICON e: sử dụng động cơ điện hub motor tích hợp trong bánh sau với công suất 1,5 kW (tương đương 2 mã lực) và mô-men xoắn 85 Nm. Thiết kế này giúp tiết kiệm không gian và mang lại cảm giác vận hành êm ái, không rung động như động cơ xăng.
Pin lithium-ion 30,6 Ah với điện áp 48V được đặt dưới sàn để chân, đạt tiêu chuẩn chống nước IP67 và có thể tháo rời để sạc bên ngoài. Trọng lượng pin chỉ khoảng 13kg, thuận tiện cho việc di chuyển và sạc tại nhà hoặc văn phòng.
Theo thử nghiệm chính thức của Honda, ICON e: có quãng đường hoạt động 71km mỗi lần sạc đầy, tăng từ con số 50km công bố ban đầu. Thời gian sạc 0-100% khoảng 7,5-8 giờ với nguồn điện dân dụng, hoặc sạc nhanh 25-75% trong 3,5 giờ.
Thông Số | Honda ICON e: |
---|---|
Động cơ | Hub motor 1,5 kW |
Mô-men xoắn | 85 Nm |
Tốc độ tối đa | 49 km/h |
Pin | Lithium-ion 30,6 Ah, 48V |
Quãng đường | 71 km/lần sạc |
Thời gian sạc | 7,5-8 giờ (0-100%) |
Trọng lượng | 87-89 kg |
Chiều cao yên | 742 mm |
Cốp xe | 26 lít |
Phanh | CBS (phanh kết hợp) |
Đèn | Full LED |
Màn hình | LCD đơn sắc |
Nguồn: Thông số chính thức từ Honda Việt Nam
Honda ICON e: được trang bị hệ thống đèn LED toàn diện bao gồm đèn pha với dải định vị LED đặc trưng tạo hình như "đầu siêu nhân", mang lại khả năng chiếu sáng tốt và nhận diện cao. Đèn xi-nhan LED được đặt dưới chân gương, thiết kế hiện đại và dễ quan sát.
Màn hình LCD đơn sắc hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết như tốc độ, dung lượng pin, chế độ lái và quãng đường di chuyển. Hai chế độ lái Standard và ECO cho phép tối ưu hóa hiệu suất hoặc tiết kiệm pin tùy nhu cầu.
Honda ICON e: cạnh tranh trực tiếp với Yadea X-Bull (14,99 triệu đồng) và VinFast Klara trong phân khúc xe máy điện không cần bằng lái. So với Yadea, ICON e: có giá cao hơn đáng kể nhưng bù đắp bằng thương hiệu Honda uy tín, chất lượng chế tạo tốt hơn và mạng lưới dịch vụ rộng khắp.
Quãng đường hoạt động 71km của ICON e: tương đương hoặc cao hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc. Chính sách bảo hành 3 năm không giới hạn quãng đường của Honda cũng vượt trội hơn so với các thương hiệu khác.
Ưu điểm của xe điện Honda ICON e: bao gồm vận hành êm ái không tiếng ồn, không khí thải, chi phí vận hành thấp và không cần bảo dưỡng phức tạp như xe xăng. Tốc độ tối đa 49 km/h phù hợp với quy định không cần bằng lái cho học sinh.
Nhược điểm chính là quãng đường hoạt động hạn chế, thời gian sạc dài và phụ thuộc vào điện năng. Giá mua ban đầu cao hơn xe số phổ thông nhưng sẽ được bù đắp qua chi phí vận hành thấp trong dài hạn.
Thời điểm mua xe ảnh hưởng đến giá thành, theo tinxemoi.com thì tháng 6/2025 là thời điểm lý tưởng khi giá Honda ICON e: đã ổn định và có nhiều ưu đãi từ đại lý. Khách hàng nên so sánh giá tại nhiều đại lý và tham khảo các chương trình khuyến mãi.
Honda hiện có chương trình đặc biệt cho 100 khách hàng đầu tiên với bộ decal cá nhân hóa và mũ bảo hiểm Honda Jet thời trang. Đây là cơ hội tốt để sở hữu phiên bản độc quyền của ICON e:.
Phiên bản Cao cấp phù hợp với người dùng ưu tiên tính kinh tế và có 3 tùy chọn màu đa dạng. Phiên bản Đặc biệt với màu Bạc nhám sang trọng dành cho những ai thích sự khác biệt. Phiên bản Thể thao với 2 màu Xanh và Xám phù hợp với giới trẻ năng động.
Honda ICON e: cần ít bảo dưỡng hơn xe xăng nhưng vẫn cần chú ý một số điểm quan trọng. Pin lithium-ion nên được sạc thường xuyên, tránh để cạn hoàn toàn và không nên sạc quá 24 giờ liên tục.
Hệ thống phanh CBS cần kiểm tra định kỳ, đặc biệt là dầu phanh và má phanh. Lốp xe cần kiểm tra áp suất thường xuyên vì ảnh hưởng trực tiếp đến quãng đường hoạt động và hiệu suất pin.
Chi phí điện để sạc đầy pin ICON e: chỉ khoảng 5.000-7.000 đồng, cho phép di chuyển 71km. So với xe xăng có cùng quãng đường, chi phí tiết kiệm khoảng 70-80%. Chi phí thuê pin 350.000 đồng/tháng cần được tính toán kỹ để đánh giá tổng chi phí sở hữu.
Bảo hiểm xe máy điện thường rẻ hơn xe xăng do rủi ro thấp hơn. Tổng chi phí vận hành hàng tháng bao gồm điện, thuê pin và bảo hiểm khoảng 400.000-500.000 đồng.
Giá xe Honda ICON e: hiện tại dao động từ 26,9-27,3 triệu đồng cho giá niêm yết, không bao gồm pin. Giá thực tế tại đại lý chỉ cao hơn khoảng 500 nghìn đồng. Giá lăn bánh từ 28,3 triệu đồng tại các tỉnh đến 32,7 triệu đồng tại Hà Nội tùy phiên bản. Pin được cho thuê riêng với giá 350.000 đồng/tháng, không giới hạn quãng đường.
Honda ICON e: không cần bằng lái do tốc độ tối đa chỉ 49 km/h, phù hợp với quy định dành cho học sinh từ 16 tuổi. Tuy nhiên, người điều khiển vẫn cần tuân thủ luật giao thông, đội mũ bảo hiểm và có giấy tờ tùy thân. Đây là ưu điểm lớn giúp học sinh tiết kiệm chi phí và thời gian học lái xe.
Honda ICON e: có quãng đường hoạt động 71km mỗi lần sạc đầy theo thử nghiệm chính thức của Honda, tăng từ 50km công bố ban đầu. Trong thực tế, quãng đường có thể dao động 60-80km tùy điều kiện sử dụng, chế độ lái ECO giúp tăng quãng đường thêm 15% so với chế độ Standard. Thời gian sạc từ 7,5-8 giờ cho 100% dung lượng pin.
Pin Honda ICON e: có thể tháo rời dễ dàng để sạc bên ngoài hoặc sạc trực tiếp trên xe. Pin lithium-ion 30,6 Ah nặng khoảng 13kg, đạt chuẩn chống nước IP67 và có thể mang lên tầng cao để sạc. Đây là ưu điểm lớn so với nhiều xe điện khác chỉ có thể sạc cố định trên xe, giúp người dùng linh hoạt hơn trong việc sạc pin.
Chi phí sử dụng Honda ICON e: rất tiết kiệm với chi phí điện chỉ 5.000-7.000 đồng cho 71km di chuyển, tiết kiệm 70-80% so với xe xăng. Tuy nhiên, chi phí thuê pin 350.000 đồng/tháng cần được tính toán. Với người đi trung bình 1.000km/tháng, tổng chi phí vận hành khoảng 400.000-500.000 đồng, vẫn thấp hơn xe xăng và không cần bảo dưỡng phức tạp.
Please share by clicking this button!
Visit our site and see all other available articles!