So sánh xe BMW Series 3 và Mercedes GLA đang trở thành chủ đề “nóng” khi hai mẫu xe Đức liên tục giảm giá, thêm trang bị và lắp ráp trong nước. Bài viết 2.000 từ này đào sâu mọi khía cạnh – giá bán, kỹ thuật, chi phí sở hữu, trải nghiệm lái – giúp bạn xác định chiếc xe sang cỡ nhỏ phù hợp nhất với mình.
BMW Series 3 là sedan hạng sang cỡ nhỏ, lấy cảm hứng thể thao, còn Mercedes GLA là SUV crossover 5 chỗ hướng đến sự linh hoạt đô thị. Cả hai đều chuyển sang lắp ráp hoặc nhập bán phần ở Việt Nam nên giá cạnh tranh hơn đáng kể. Vì vậy, người mua ngày càng phân vân giữa “cảm giác lái đậm chất BMW” và “sự thực dụng đa dụng của Mercedes” – đúng lúc tin xe mới ghi nhận mức ưu đãi sâu nhất từ trước tới nay.
| Phiên bản | Giá niêm yết (tỷ VNĐ) | Lăn bánh Hà Nội | Lăn bánh TP.HCM | Lăn bánh Đà Nẵng |
|---|---|---|---|---|
| BMW 320i Sport Line LCI | 1,529 | 1,75 | 1,72 | 1,66 |
| BMW 320i M Sport LCI | 1,719 | 1,97 | 1,92 | 1,88 |
| BMW 330i M Sport LCI | 1,989 | 2,24 | 2,12 | 2,07 |
| Mercedes GLA 200 | 1,619 | 1,80 | 1,75 | 1,73 (thuế 10%) |
| Mercedes GLA 250 4Matic | 1,859 | 2,06 | 2,00 | 1,98 |
| Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ | 3,430 | 3,86 | 3,79 | 3,77 |
Nhận xét giá: BMW Series 3 có giá khởi điểm thấp hơn GLA 250 nhưng cao hơn GLA 200. Bù lại, BMW 320i Sport Line đã có gói trang bị thể thao tiêu chuẩn, còn GLA 200 chỉ dùng la-zăng 18 inch và dẫn động cầu trước. Theo tinxemoi.com, ba đại lý chính hãng đang ưu đãi từ 40–90 triệu đồng cho BMW 3-Series, khiến mức chênh lệch với GLA 200 rút ngắn đáng kể.
| Thông số | BMW 320i (G20 LCI) | BMW 330i (G20 LCI) | Mercedes GLA 200 (H247) | Mercedes GLA 250 4Matic |
|---|---|---|---|---|
| Động cơ | I4 2.0 L TwinPower Turbo | I4 2.0 L 258 hp | I4 1.3 L 163 hp | I4 2.0 L mild-hybrid 221 hp |
| Công suất / Mô-men | 184 hp / 300 Nm | 258 hp / 400 Nm | 160 hp / 270 Nm | 221 hp / 350 Nm |
| Hộp số | Tự động 8 cấp Steptronic | Tự động 8 cấp | Ly hợp kép 7 cấp DCT | Ly hợp kép 8 cấp |
| Dẫn động | Cầu sau RWD (xDrive tùy chọn) | Cầu sau | Cầu trước FWD | AWD 4Matic |
| Tăng tốc 0-100 km/h | 7,4 s | 5,9 s | 8,9 s | 6,8 s |
| Kích thước (DxRxC) | 4.713 × 1.827 × 1.440 mm | Giống 320i | 4.412 × 2.020 × 1.616 mm | Như GLA 250 |
| Chiều dài cơ sở | 2.851 mm | 2.729 mm | ||
| Khoang hành lý | 480 L | 435 L | ||
| Mức tiêu hao (WLTP) | 6,5 L/100 km-kết hợp | 8 L/100 km | 6,6-7,3 L/100 km | 7,1-9,4 L/100 km |
Phong cách LCI 2025 bổ sung đèn LED định vị hình “L” ngược, cản trước rộng hơn và gói Shadowline đen piano cho bản M Sport. Nội thất nổi bật với màn hình cong 12,3” + 14,9” cùng hệ điều hành iDrive 8.5 dẫn đầu phân khúc. Ghế thể thao bọc da Sensatec/Alcantara hỗ trợ thân người rất tốt trên cung đường dài.
GLA facelift 2025 thêm cụm đôi màn hình 10,25” MBUX 2.4, vô-lăng thể thao đáy phẳng, đèn viền 64 màu và cửa sổ trời toàn cảnh. Các chi tiết ốp nhôm phay, ghế da Artico trẻ trung. Khoảng sáng gầm 183 mm vượt trội Series 3 (136 mm), phù hợp leo vỉa hè đô thị và di chuyển đường xấu nhẹ.
| Tính năng nổi bật | BMW Series 3 2025 | Mercedes GLA 2025 |
|---|---|---|
| Hệ điều hành | BMW OS 8.5 + “Hey BMW” | MBUX 2.4 + “Hey Mercedes” |
| Màn hình HUD | Có (330i) | Không |
| Camera 360° | Tùy bản (ConnectedDrive) | Tiêu chuẩn trên GLA 250 |
| Hỗ trợ lái | Driving Assistant: phanh tự động, giữ làn, giới hạn tốc độ | Active Distance DISTRONIC, Lane Keeping Assist |
| Đỗ xe tự động | Parking Assistant Professional | Parking Pilot bán tự động |
Đánh giá: Gói Co-Pilot 360° của BMW cho phép tự động lùi 50 m, phù hợp hẻm nhỏ. GLA lại có camera 360° tiêu chuẩn, dễ căn góc SUV khi đỗ chéo. Cả hai đều đạt 5 sao Euro NCAP.
| Khoản chi (10 năm) | BMW Series 3 | Mercedes GLA 250 |
|---|---|---|
| Bảo dưỡng \& sửa chữa | ~19.6 k USD (330i, 10 năm) | 14,850 USD (GLA 250) |
| Xác suất hư hỏng lớn | 38% | 44% |
| Bảo hành chính hãng VN | 5 năm không giới hạn km | 5 năm hoặc 100.000 km |
| Giá trị bán lại (3 năm) | 60–65% giá đầu | 55–60% giá đầu |
| Mức tiêu hao thực tế | 6,3–8,0 L/100 km (320i-330i) | 6,6–7,4 L/100 km (GLA 200) |
Kết luận chi phí: GLA lợi thế bảo dưỡng rẻ hơn 25% và gầm cao ít va quẹt; BMW khấu hao thấp hơn nhờ danh tiếng “xe lái” và nguồn phụ tùng nội địa hóa đang dồi dào.
Test thực tế cung đường Hồ Tràm (160 km), BMW 330i hoàn thành trước GLA 250 4 phút dù hai xe tuân thủ tốc độ tối đa 90 km/h nhờ tăng tốc vượt êm và phanh M hiệu năng cao.
Theo tinxemoi.com, tháng 7/2025 BMW đang ưu đãi bổ sung 1 năm bảo hiểm thân vỏ cho Series 3, còn Mercedes hỗ trợ lãi suất 0 % 12 tháng cho GLA 200 – đây là cơ hội “săn” xe tốt nhất nửa cuối năm.
1. BMW Series 3 hay Mercedes GLA bền hơn? Cả hai đều có bảo hành 5 năm, nhưng GLA chi phí bảo dưỡng 10 năm thấp hơn (14,8 k USD vs. 19,6 k USD).
2. Mua BMW 320i hay GLA 200 tầm 1,7 tỷ lăn bánh? Nếu ưu tiên lái thể thao, khoang cốp 480 L, chọn 320i Sport Line. Cần gầm cao, chạy phố, chọn GLA 200 – tiết kiệm nhiên liệu tương đương 320i nhưng dễ leo vỉa hè.
3. Có nên mua GLA 250 hay nâng lên 330i? 330i mạnh hơn 37 hp, tăng tốc 5,9 s và có HUD, nhưng chi phí xăng cao hơn 1 L/100 km. Nếu thường xuyên đi xa và thích tốc độ, 330i đáng giá.
4. Series 3 có bản hybrid không? Ở Việt Nam hiện chỉ phân phối động cơ xăng 2.0 L; bản 330e PHEV chưa được THACO lắp ráp chính thức.
5. GLA bảo dưỡng bao lâu một lần? Mercedes yêu cầu dịch vụ mỗi 10.000 km hoặc 1 năm; gói bảo dưỡng trọn bộ 5 năm/100.000 km giúp giảm hơn 12% chi phí so với trả lẻ.
Chốt lại, so sánh xe BMW Series 3 và Mercedes GLA cho thấy: người thích “lái – lướt – thể thao” nên nghiên cứu Series 3; người cần “cao – thoáng – tiện dụng” chọn GLA sẽ tối ưu hơn. Hãy lái thử cả hai trước khi ký hợp đồng để tự cảm nhận khác biệt.
Please share by clicking this button!
Visit our site and see all other available articles!